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X.865M1FR Module pour FIAT 1 (MARELLI - MOTRONIC) LECTEUR DE CODES DE DEFAUTS Notice d’instructions NU-X.865M1FR/98 ®...
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APP AR EIL DIA GN OS TIC No tice d'in stru ctio ns NU -X.8 15M 1CF R/0 801 Module pour FIAT 1 - X.865M1FR B B B B B Câble de raccordement X.865C1 (en option) Notice d’instructions NU-X.865M1FR/98...
10 Tableau de correspondance des codes avec organe ou fonction..21 Toute représentation ou reproduction, quel qu’en soit le moyen, intégrale ou par- tielle, faite sans le consentement par écrit et préalable de la société FACOM, ou ayants-droit ou ayants-cause, est illicite et constitue une atteinte aux droits de...
CARACTERISTIQUES Sécurité : Les méthodes décrites dans cette notice ne sont que des directives générales. Suivez toujours les instructions du constructeur du véhicule. Si les procédures exactes ne sont pas suivies, cela peut causer graves dommages véhicule. dehors manuels garage des constructeurs, les documents diffusés par les éditeurs techniques sont également une source utile de spécifications.
UTILISATION Avant d'exécuter un test, il faut déterminer quel calculateur est incorporé dans le véhicule, afin d'utiliser le module-programme qui convient. S’assurer que la tension de la batterie est supérieure à 9V et que tout coupe-circuit ou alarme soit deconnecté. Raccordement du module-programme Glissez le module-programme adapté...
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Module FIAT 1 cm cm 3 3 3 3 3 Année Année Année Moteur Moteur Moteur Calculateur Calculateur Calculateur Emplacement du connecteur Emplacement du connecteur Emplacement du connecteur Année Année Moteur Moteur Calculateur Calculateur Emplacement du connecteur Emplacement du connecteur ALFA 145 1.3.i 145 1.3.i...
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cm cm 3 3 3 3 3 Année Année Année Moteur Moteur Moteur Calculateur Calculateur Calculateur Emplacement du connecteur Emplacement du connecteur Emplacement du connecteur Année Année Moteur Moteur Calculateur Calculateur Emplacement du connecteur Emplacement du connecteur Tipo 1.8 Tipo 1.8 Tipo 1.8 Tipo 1.8 Tipo 1.8...
PROCEDURE DE MISE EN ROUTE Conditions : 1 - Contact coupé 2 - Branchement sur véhicule PATIENTEZ S.V.P. F A C O M X 8 6 5 M 1 F R MODULE POUR FIAT CHOIX SYSTEME 1/MARELLI IAW CHOIX SYSTEME .........Retour option précédente 2/MOTRONIC CHOIX MARQUE...
CHOIX MARQUE 3/ALFA ROMEO ....Retour système ........Autres marques ALFA ROMEO 145 1.3 ....Validation ALFA 145 1.3 ........Autres véhicules ALFA ROMEO 146 1.3 ....Autres marques ........Autres véhicules CALCULATEUR IAW 8F ....Autres marques ........Autres calculateurs ENLEVER CONTACT -- > PUIS Tourner la clé de contact METTRE CONTACT ET ATTENDRE ...
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CALCULATEUR N° 30 80 8a 13 23 CHOIX DU TEST 1/LECTURE CODES Procédure de lecture des codes de défauts Voir page 11 CHOIX DU TEST 2/ EFFACEMENT Procédure d’effacement des codes de défauts Voir page 12 CHOIX DU TEST 3/ACTIONNEURS Procédure de pilotage des actionneurs Voir page 13 CHOIX DU TEST...
PROCEDURE DE LECTURE DES CODES DE DEFAUTS CHOIX DU TEST 1/LECTURE CODES .....Pour annuler ......Autre choix de tests Voir page 10 Affichage du nombre de défauts détectés ........02 DEFAUTS APPUYER SUR «OK» ......Retour écran 1/LECTURE CODES ..........Lecture codes Affichage du premier défaut 5 = CIRCUIT SONDE ......
PROCEDURE D’EFFACEMENT DES CODES DE DEFAUTS Après ce test, faire tourner le moteur pendant 2 minutes, puis relire les codes pour s’assurer que les défauts n’existent plus. CHOIX DU TEST 2/EFFACEMENT ....Choix de test Lecture codes ........Autre choix de tests Voir page 10 Le lecteur efface les codes du calculateur du véhicule PAS DE DEFAUT...
PROCEDURE DE PILOTAGE DES ACTIONNEURS Pour utiliser ce test, le moteur doit être arrêté et le contact mis CHOIX DU TEST 3/ACTIONNEURS ......Autres choix de tests Voir page 10 Le moteur doit être arrêté STOPPER LE MOTEUR Affichage du premier actionneur ACTIONNEUR 1/POMPE ESSENCE ......Autres choix...
Pilotage des injecteurs. En présence d’un pot catalytique, il est indispensable de supprimer l’arrivée d’essence, soit en débranchant la pompe, soit en pinçant le tuyaux d’arrrivée aux injecteurs. (Outil FACOM DM.90) CHOIX ACTIONNEUR 2/INJECTEURS ......Autres choix d’actionneurs L’actionneur est piloté...
Le test de cet actionneur s’effectue moteur tournant DEMARRER LE MOTEUR L’actionneur est piloté VANNE RALENTI EN TEST ENLEVER CONTACT PUIS -- > OK AUTRES ACTIONNEURS POSSIBLES : • FEUX DE DETRESSE • MODULE D’ALLUMAGE ELECTRONIQUE • VANNE DE RALENTI •...
PROCEDURE D’ESSAI DES COMPOSANTS Les valeurs ci-dessous sont données à titre d’exemple Pour effectuer ce test, le moteur doit être tournant CHOIX DU TEST 4/COMPOSANTS ....Autres choix de tests Voir page 10 Mesure de la vitesse moteur VITESSE MOTEUR = 1260 t/m Vitesse de référence idéale VITESSE NORMALE =...
Mesure de la pression d’admission (760 mm Hg = 1013 mB) CAPTEUR PRESSION 240 mm Hg Composant précédent ........Mesure de la valeur de température d’air d’admission TEMPERATURE AIR= 40°C Composant précédent ........Mesure de la valeur de température du liquide de refroidissement TEMPERATURE EAU= 82°C Composant précédent...
Mesure de phase CAPTEUR DE PHASE 10° Autres choix de .......... composant Contrôle ouverture vanne de ralenti CONTROLE RALENTI Autres choix de 10 % ........composant Fonctionnement sonde LAMBDA SONDE LAMBDA = Autres choix de -- + ........composant Affichage de la valeur moteur pas à pas MOTEUR PAS A PAS 42 PAS Autres choix de...
AFFICHAGE DE L’IDENTIFICATION CHOIX DU TEST 5/IDENTIFICATION Autres choix de test .......... Voir page 9 Affichage des caractéristiques du calculateur CALCULATEUR N° 30 80 8a 13 23 Retour écran précédent ........FIN DE LA PROCEDURE D’IDENTIFICATION...
MESSAGES D’ERREURS VERIFIER QUE LE CONTACT A ETE MIS VERIFIER QUE LE CALCULATEUR DU VEHICULE EST ACCEPTE PAR CE CALCULATEUR MODULE NON RECONNU VERIFIER QU’IL N’EXISTE PAS UNE ALARME OU UN ANTI- DEMARRAGE CODE INHIBANT LE CALCULATEUR CALCULATEUR NON PREVU ERREUR IDENTIFICATION VERIFIER LES BRANCHEMENTS...
TABLEAU DE CORRESPONDANCE DES CODES AVEC ORGANE OU FONCTION MAGNETI MARELLI Capteur de position Séquence d’injection Capteur de température d’air d’admission Capteur de cliquetis Capteur de température de liquide de refroidissement Sonde Lambda Capteur de pression d’admission Potentiomètre de papillon Capteur de pression turbo (3 bar) Pression turbo Pression turbo...
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BOSCH M1.7 - M2.7 Essayer un autre calculateur Contrôle de vitesse de ralenti Relais de pompe à essence Contrôle de vitesse de ralenti Contrôle de vitesse moteur Capteur d’air d’admission Capteur d’arbre à cames Signal de vitesse moteur Contôle de sonde Lambda Potentiomètre de papillon Transmission automatique Signal de moteur tournant...
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BOSCH M1.7 - M2.7 (suite) Capteur de temperature moteur Capteur d’arbre à cames Capteur de pression Contrôle de turbo Essayer un autre calculateur Essayer un autre calculateur Capteur de pression d’admission Signal de cliquetis Condamnation Injecteur cylindre 1 Injecteur cylindre 2 Injecteur cylindre 3 Injecteur cylindre 4 BOSCH MA1.7...
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: (02) 721 24 11 : (0347) 362 362 fax : (0347) 376 020 DANMARK FACOM FINLAND Navervej 16B SINGAPORE FACOM TOOLS FAR EAST Pte Ltd ISLAND 7451 SUNDS FAR EAST 15 Scotts Road NORGE DANMARK Thong Teck Building # 08.01.02...