Vue D'ensemble Du Produit; Commandes - Toro 42053 Manuel De L'utilisateur

Vue d'ensemble du
produit

Commandes

Levier de changement de vitesse
Le levier de changement de vitesse dispose de trois
vitesses en marche avant et une vitesse en marche arrière.
Pour changer de vitesse, placez le levier de commande
à la position souhaitée. (Figure 10).
Remarque: Avant d'engager la marche arrière ou de la
quitter, relâchez le levier de commande de déplacement.
Vous pouvez changer de vitesse sans vous arrêter et
sans relâcher le levier de commande de déplacement
uniquement en MARCHE AVANT.
Figure 10
1. Levier de changement de
vitesse
2. Levier de commande de
déplacement
3. Levier de commande de
pulvérisation
4. Verrou du levier
de commande de
pulvérisation
Levier de commande de déplacement
Pour engager la transmission aux roues, poussez le levier
en avant contre la poignée droite (Figure 10). Pour
arrêter la machine, relâchez le levier.
Serrez lentement le levier pour accélérer graduellement.
Levier de commande de pulvérisation
Serrez le levier contre la poignée gauche pour
commencer la pulvérisation de peinture (Figure 10).
Pour arrêter la pulvérisation, relâchez le levier.
5. Frein de stationnement
6. Commutateur d'allumage
7. Levier de déblocage de la
roue pivotante (devant la
poignée droite)
8. Compteur horaire
Tournez le verrou sur le levier de commande de
pulvérisation pour verrouiller le levier en place
(Figure 10). Utilisez le verrou du levier quand vous
peignez de longues lignes ou quand vous nettoyez le
système.
Levier de déblocage de la roue
pivotante
Pour débloquer la roue pivotante, serrez le levier droit
contre la poignée. Lorsque la roue pivotante a tourné,
vous pouvez relâcher le levier (Figure 10). La roue
pivotante se bloque automatiquement quand elle revient
en position ligne droite.
Frein de service/stationnement
Pour serrer le frein, déplacez le levier en arrière. Pour
serrer le frein de stationnement, placez le levier dans
l'encoche de verrouillage. Pour desserrer le frein de
stationnement, sortez le levier de l'encoche et déplacez-le
vers l'avant (Figure 10).
Serrez toujours le frein de stationnement lorsque
vous arrêtez la machine ou que vous la laissez sans
surveillance.
Commutateur d'allumage
Tournez la clé en position contact établi avant de mettre
le moteur en marche avec le lanceur (Figure 10). Pour
arrêter le moteur, tournez la clé en position contact
coupé.
Bouton du régulateur de pression
Il régule la pression de pulvérisation à la buse (Figure 11).
Desserrez l'écrou de blocage du bouton. Tournez le
bouton dans un sens ou dans l'autre jusqu'à ce que la
pression de pulvérisation voulue soit obtenue. Tournez
le bouton dans le sens horaire pour augmenter la
pression de pulvérisation et dans le sens antihoraire pour
la réduire. Serrez l'écrou de blocage pour fixer le réglage.
Reportez-vous à la section Réglage de la pression de ce
manuel pour connaître les réglages de pression corrects.
Remarque: Une pression de pulvérisation excessive
réduit la qualité du traçage, crée des éclaboussures
excessives et réduit l'agitation.
11