Table des Matières
Publicité
Assemblage de la chaîne de levage dans la version à suspension simple
Avant de commencer l'insertion de la chaîne de levage, il est recommandé de réduire le couple de l'embrayage afin que la
chaîne ne soit pas tirée avec la force complète. Ce genre de dommage au guide-chaîne peut être évité. Une fois la nouvelle
chaîne assemblée, réglez l'embrayage à la valeur d'origine. Respectez la dimension notée sur la bobine de frein.
1. Poussez le câble de traction (à l'aide d'un outil spécial) dans la plaque transversale du guide-chaîne illustré jusqu'à ce que
le crochet du câble soit poussé à l'extérieur du côté opposé.
2. Commencez de la manière illustrée dans la figure ci-dessus. Lorsque vous faites passer la chaîne dans le palan, assurez-vous
que le premier maillon est aligné. Tirez le câble de manière à ce que le premier maillon glisse dans le guide-chaîne. Faites
ensuite fonctionner le palan par à-coups en l'élevant jusqu'à ce que le maillon plat glisse dans le piquet de la roue dentée.
3. Déplacez la chaîne à l'intérieur en actionnant le tirant par à-coups, en l'abaissant.
ATTENTION!
Si le palan est livré avec une chaîne préassemblée, la chaîne de levage peut être insérée au
moyen d'un maillon de chaîne emboîté au lieu du câble.
Assemblage du crochet de charge dans la version à suspension simple
Placez d'abord l'actionneur à ressort sur la chaîne (s'il est fourni).
Placez le butoir en caoutchouc sur la chaîne et assemblez le crochet de charge.
Figure 41 : Assemblage du crochet de charge dans la version à suspension simple.
32
Figure 39 : Câble de traction.
Figure 40 : Assemblage de la chaîne de levage.
Variante sans actionneur à ressort
Variante avec actionneur à ressort
Publicité
Table des Matières
