Règles de changement de vitesse
Lors du démarrage et dans les côtes,
sélectionnez une petite vitesse et un niveau
d'assistance réduit.
Enclenchez une vitesse supérieure en fonction
du terrain et de la vitesse.
La fréquence optimale est de 50 à 80 tours de
manivelle par minute.
Évitez d'appuyer fortement sur les pédales
pendant le changement de vitesse.
Anticipez les passages à une vitesse
inférieure, par exemple avant les côtes.
Pneus
Sélectionnez toujours les pneus adaptés au
terrain. En règle générale, les profils fins
roulent plus facilement que les larges. Les
sculptures de grande taille et les interstices
larges augmentent en général la
consommation d'énergie.
Sur l'asphalte : roulez toujours avec la
pression des pneus maximale admissible.
En tout-terrain, sur les pistes gravillonnées ou
sur les sols meubles des forêts ou des
prairies : plus la pression des pneus est faible,
plus la résistance au roulement est faible, et
plus la consommation d'énergie du système
d'entraînement électrique est réduite.
Batterie
Lorsque les températures baissent, la résistance
électrique augmente. La capacité de puissance
de la batterie diminue alors. En hiver, il faut donc
en général prévoir une autonomie réduite.
En hiver, protégez la batterie avec une gaine
thermique.
L'autonomie dépend également de l'âge, de
l'entretien et du niveau de charge de la batterie.
Entretenez la batterie et échangez les
batteries âgées si nécessaire.
MY23I0S - 14_1.0_16.09.2022
Utilisation
83