Table des Matières
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Assurez-vous que l'aspirateur est éteint et que le cordon est branché.
Ajustez le bouton à une position plus élevée. Cet aspirateur a un thermostat spécial qui protège
l'aspirateur contre toute surchauffe du moteur. Si l'aspirateur s'éteint soudainement, faites ce qui suit :
1) Poussez l'interrupteur de courant à la position arrêt et débranchez l'aspirateur. 2) Vérifiez l'aspirateur
pour toute source possible de surchauffe comme un collecteur de poussière plein, un boyau bloqué ou
un filtre obstrué. Si vous découvrez ces conditions, corrigez-les et attendez au moins 30 minutes avant
d'essayer d'utiliser l'aspirateur. 3) Après 30 minutes, rebranchez l'aspirateur et mettez-le en marche. Si
l'aspirateur ne fonctionne toujours pas, appelez la ligne d'aide du service à la clientèle Eureka.
Problème
Le moteur ne démarre pas.
L'aspirateur ne nettoie pas
le tapis ou le sol nu.
Aucune aspiration à
l'extrémité du boyau.
Odeur de brûlé; brossez le
rouleau ne tourne pas.
Le cordon ne se rembobine
pas jusqu'au bout.
Turbo suceur ne
tourne pas.
L'aspirateur se pousse
difficilement.
LIGNE D'AIDE du service à la clientèle Eureka 1-800-282-2886
Solution de problèmes
N O T I C E : Coupure thermique
• Poussez bien la fiche dans la prise, essayez une autre prise ou vérifiez le
disjoncteur.
• Mettez l'interrupteur à marche.
• Reportez-vous aux instructions détaillées « coupure thermique » plus haut.
• Tournez le bouton de voie d'air à « FLOORS » (planchers)
• Videz le collecteur de poussière, nettoyez et/ou changez le filtre.
• Nettoyez ou remplacez les filtres régulièrement pour conserver la succion.
• Vérifiez la position du bouton d'ajustement de la hauteur de l'aspirateur.
• Pour le tapis, assurez-vous que le cylindre brosseur est en marche et baissez
la poignée en position pour aspirer.
• Pour les planchers nus, assurez-vous que le cylindre brosseur est en marche
et baissez la poignée en position pour aspirer.
• Assurez-vous que le bouton de sélection de voie d'air est au réglage
« TOOLS » (accessoires).
• Voir les autres solutions ci-dessous.
• Retirez tous blocages du boyau qui réduisent la circulation d'air. Page 10.
• Vérifiez le cylindre brosseur pour tout signe de débris.
• Remplacez toute courroie brisée ou déformée. Page 12.
• Sortez complètement le cordon pour enlever l'entortillement et appuyez sur le
bouton de rembobinage pour rembobiner complètement.
• Vérifiez le suceur turbo pour tout signe de débris.
• Assurez-vous que le bouton de sélection de voie d'air est au réglage
« TOOLS » (accessoires).
• Réglez le bouton d'ajustement de la hauteur à la position la plus haute.
Solution
www.eureka.com
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