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DROITE
Démontez la vis de fixation MOTEUR, sur l'arrière du moteur (voir rep,2)
Prenez la barre filetée M12 la plus longue et placez la dans le trou de fixation. La partie avec
les 2 plats sera dirigée vers l'extérieur de la moto.
Mettez l'écrou d'origine à l'arriere de la barre filetée et serrez la tige dans l'écrou à l'aide
d'une clé plate de 10 mm ( pour serrer l'ensemble, il est nécessaire d'utiliser la clé plate en
tournant la tige à l'aide des méplats.)
Puis passer une entretoise en alu sur la barre.
Mettez la protection la plus grande sur la barre.
Mettez une rondelle M12 et un écrou M12 autobloquant.
Serrez l'écrou jusqu'à ce que vous sentiez de la compression à l'intérieur de la protection.
Tourner encore un peu et vous sentirez la compression augmenter, faite un quart de tour. Ne
pas trop serrer car cela pourrait abîmer la moto. Ne pas exéder 40nm de couple de serrage.
Unit 5K, Blacknest Industrial Park, Blacknest Road, Alton, Hampshire, GU34 4PX
Tel: +44 (0)870 220 6380 Fax: +44 (0)1420 521101
R&G Racing
www.rg-racing.com
Rep 2
Email:
info@rg-racing.com
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