Instructions Pour L'utilisateur - FAAC 400 Serie Mode D'emploi

AUTOMATISME 400
Lire attentivement les instructions avant d'utiliser le produit et le
conserver pour toute nécessité future.
RÈGLES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ.
S'il est correctement installé et utilisé, l'automatisme 400 garantit
un haut niveau de sécurité.
Par ailleurs quelques règles simples de comportement peuvent
éviter bien des accidents:
- Ne pas transiter entre les vantaux en mouvement. Avant de
transiter entre les vantaux, attendre l'ouverture complète.
- Ne jamais stationner entre les vantaux.
- Ne pas stationner et interdire aux enfants, aux personnes et
aux choses de stationner près de l'automatisme et en
particulier durant le fonctionnement.
- Éloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou
tout autre dispositif générateur d'impulsion, pour éviter que
l'automatisme soit actionné involontairement.
- Interdire aux enfants de jouer avec l'automatisme.
- Ne pas contraster volontairement le mouvement des vantaux.
- Éviter que des branches ou des arbustes entravent le
mouvement des vantaux.
- Faire en sorte que les systèmes de signalisation lumineuse
soient toujours efficients et bien visibles.
- N'actionner manuellement les vantaux qu'après les avoir
débloqués.
- En cas de dysfonctionnement, débloquer les vantaux pour
permettre l'accès et attendre l'intervention technique du
personnel qualifié.
- Lorsque le fonctionnement manuel a été prédisposé, couper
le courant sur l'installation avant de rétablir le
fonctionnement normal.
- N'effectuer aucune modification sur les composants qui font
partie du système d'automation.
- Éviter toute tentative de réparation ou d'intervention et
s'adresser uniquement au personnel qualifié.
- Faire vérifier, au moins tous les six mois, l'efficience de
l'automatisme, des dispositifs de sécurité et de la mise à la
terre par du personnel qualifié.
DESCRIPTION.
Ces instructions sont valables pour les modèles suivants:
400 CBC - 400 SB - 400 SBS - 400 CBAC - 400 CBACR -
400 CBAC long - 400 SB long.
L'automatisme FAAC 400 pour portails battants est constitué par
un monobloc hydraulique composé d'une électropompe et d'un
piston hydraulique qui transmet le mouvement au vantail.
Les modèles munis d'un blocage hydraulique n'exigent pas
l'installation d'électroserrures, car il garantissent le blocage
mécanique du vantail quand le moteur n'est pas en fonction.
Les autres modèles dépourvus du blocage hydraulique, exigent
FERMER

Instructions pour l'utilisateur

OUVRIR
toujours une ou plusieurs électroserrures pour garantir le blocage
mécanique du vantail.
Suivant le modèle choisi, on peut automatiser des vantaux
jusqu'à 7 m.
Le fonctionnement des opérateurs est géré par une centrale
électronique de commande, contenue dans un boîtier au degré
de protection adéquat contre les agents atmosphériques. Les
vantaux se trouvent normalement en position de fermeture.
Quand la centrale électronique reçoit une commande
d'ouverture par l'intermédiaire de la radiocommande ou de
tout autre générateur d'impulsions, elle actionne l'appareil
hydraulique en obtenant la rotation des vantaux jusqu'à la
position d'ouverture qui permet l'accès.
Si l'on a sélectionné le fonctionnement automatique, les vantaux
se referment seuls après le temps de pause sélectionné.
Si l'on a sélectionné le fonctionnement semi-automatique,
envoyer une deuxième impulsion pour obtenir la refermeture.
Une impulsion de stop (si elle est prévue) arrête toujours le
mouvement.
Pour le comportement détaillé de l'automatisme dans les
différentes logiques de fonctionnement, contacter l'installateur.
Les automatismes contiennent des dispositifs de sécurité
(photocellules) qui empêchent le mouvement des vantaux
lorsqu'un obstacle se trouve dans la zone qu'ils protègent.
L'automatisme 400 dispose en série d'un dispositif hydraulique
(BY-PASS) de sécurité anti-écrasement qui limite le couple
transmis aux vantaux.
La signalisation lumineuse indique le mouvement en cours du
portail.
FONCTIONNEMENT MANUEL.
S'il faut actionner manuellement le portail par suite d'une
coupure de courant ou d'un dysfonctionnement de
l'automatisme, ouvrir temporairement le groupe de
déverrouillage (Fig. 1).
- Soulever le bouchon de protection et introduire la clé fournie.
- Tourner la clé de 90° en sens horaire pour ouvrir la protection.
- Soulever la protection.
- Tourner, en sens inverse horaire, d'environ deux tours, la poignée
de déverrouillage.
- Effectuer manuellement la manœuvre d'ouverture ou de
fermeture du vantail.
N.B.: SUR LES MODÈLES SANS BLOCAGE, IL SUFFIT DE DÉCROCHER
L'ÉLECTROSERRURE MANUELLEMENT.
RÉTABLISSEMENT DU FONCTIONNEMENT NORMAL
Avant de bloquer de nouveau l'opérateur, couper le courant
sur l'installation. Tourner en sens horaire jusqu'à l'arrêt la poignée.
Refermer la protection et tourner la clé de 90° en sens inverse
horaire. Enfin, extraire la clé et fermer le bouchon de protection.
DÉVERROUILLAGE
BLOCAGE
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Fig. 1