Validation - Nord Drivesystems BU 0235 Mode D'emploi

– Limite de puissance de l'appareil atteinte ou dépassée
– Une ou plusieurs valeurs limites paramétrées atteintes ou dépassées (par ex. : P112, P536,
P537)
– Utilisation du freinage par injection de courant continu (fonction « Freinage à CC ») dans le
paramètre P108.
Si le mode déconnexion « Freinage à CC » est utilisé, le temps arrêt rapide n'est pas pris en
compte. Le même temps de décélération (résultant des réglages dans P109, P110) que pour la
déconnexion est utilisé.
Dans le pire des cas, l'entraînement ne peut pas être freiné jusqu'à l'immobilisation pendant le
temps arrêt rapide paramétré. Avant l'écoulement du temps arrêt rapide paramétré, il passe en
mode « Désactivation sûre du couple » (STO) et s'arrête doucement.
Le délai de connexion/déconnexion de l'entrée digitale concernée (voir paramètre P475) ne doit
•
pas être utilisé (réglage « 0 »).
• Selon l'application, l'élimination de la fonction de sécurité peut provoquer un risque, de sorte qu'un
démarrage surveillé est nécessaire. Dans ce cas, le « Démarrage automatique » (P428) ne doit
pas être utilisé (réglage « 0 »).

5.3 Validation

Il est obligatoire de prouver par une validation que les exigences pour l'application spécifique prévue
sont remplies.
BU 0235 fr-2917
5 Mise en service
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