Winterhoff WS 3000 Instructions De Montage Et D'utilisation page 25

NOR
3.5 Kontroll av stabiliseringsinnretningen
Etter tilkobling og aktivering av stabiliseringsinnretningen kan tilstanden til friksjonselementene
kontrolleres. (Bilde 7) Dersom slitasjeindikatoren står i grønt OK-område, er friksjonselementene
i ny tilstand hhv. tilstrekkelig for å kjøre. Dersom indikatoren allerede er i gult overgangsområde,
må friksjonselementene fornyes. Befinner indikatoren seg i rødt STOP-område, må man unngå å
bruke tilhengeren til kjøring.
Følgende årsaker kan foreligge: Friksjonselementene er slitt, koblingskulen er slitt, ingen kob-
lingskule i kulerommet til WS 3000/3500.
3.6 Tyverisikring
Trekkulekobling WS 3000 kan sikres med tyverisikring ROBSTOP WS 3000 og ROBSTOP WS
3000/3500 PLUS (forsterket, herdet versjon med spesial-låssylinder og sertifikatene SCM-NL,
SBSC-S og SoldSecure-GB) gjennom boringen på siden av huset, i tilkoblet og frakoblet tilstand.
4. Instruksjoner for kjøring og vedlikehold
4.1 Koblingskule Ø 50 mm på trekkvogn
Koblingskulen på tilhengerinnretningen må ha riktig dimensjon, være uskadet, ren og fettfri.
Ved dacrometbelagte (matt-sølv korrosjonsbeskyttet-belegg) samt lakkerte koblingskuler må be-
legget før første kjøring, fjernes fullstendig med slipepapir korningsgrad 200-240 og deretter
rengjøres med tynner eller sprit, slik at det ikke avsettes noe på overflaten av friksjonselementene.
Overflatene på koblingskulen må være „metallblanke". (Bilde 8) En skadet eller uren koblingskule
medfører øket slitasje på friksjonselementene, en fettet koblingskule nedsetter sterkt stabilise-
ringsvirkningen.
4.2 Trekkulekobling
Det indre kulerommet i området til friksjonselementet må holdes rent og fettfritt. (Bilde 9) Ved
tilsmussing av friksjonselementene kan overflatene rengjøres med slipepapir korningsgrad 200-
240. Rengjør deretter overflaten med tynner eller sprit. Alle bevegelige lagersteder og bolter er
lette å olje. Med regelmessig vedlikehold og pleie øker du levetid, funksjon og sikkerhet til din
WS 3000/3500.
4.3 Bytte av friksjonsbelegg
Friksjonselementene er meget lette å bytte når de er slitte. Vi leverer erstatnings-sett med 2 friks-
jonselementer: Bestillingsnr.: 6205 – CLIP-BELAG SET WS 3000
4.4 Støy under kjøring
Under kjøring kan det forekomme støy, men dette har ingen betydning for funksjonen til trek-
kulekoblingen. Mulige årsaker til støy kan være:
1. Koblingskule på trekkvogn dacromet-belagt, forsinket eller lakkert
2. Koblingskule på trekkvogn tilsmusset, rusten eller skadet
3. Friksjonselementene i WS 3000 tilsmusset av de grunner som er nevnt under pkt. 1.-3. eller
andre tilsmussinger
Løsning: Som under pkt. 4.1 / 4.2
Videre kan det komme støy fra:
1. Tørrgang fra trekkstang / trekkrør i hylsen på tilhengerinnretningen
Løsning: Påfør fett i hylsen med en smørenippel, og trekk av belg og friliggende trekkstang.
2. Avtakbar koblingskule på trekkvogn
Løsning: Avtakbar koblingskule på låsemekanismen etterfettes (se Bruksanvisning for tilhenge-
ren).
Bilde 7: Slitasjeindikator
Bilde 8: „metallblanke"
Bilde 9: Anordning for friksjonselementer