pl
POMOC W PRZYPADKU USTEREK
Problem
Silnik nie uruchamia
się lub uruchamia się
z trudem
Problemy podczas roz-
ruchu w stanie ciepłym
Silnik uruchamia się,
ale zaraz się wyłącza
146
Układ
Układ zapłonowy
Układ doprowadzania pa-
liwa
Układ sprężania
Usterka mechaniczna
Układ doprowadzania pa-
liwa
Obserwacja
Jest iskra zapłonowa
Brak iskry zapłonowej
Zbiornik paliwa jest napeł-
niony
Wewnątrz silnika
Po zewnętrznej stronie sil-
nika
Starter nie zazębia
Zbiornik jest napełniony, jest
iskra zapłonowa
Zbiornik jest napełniony
Pomoc w przypadku usterek
Przyczyna
Błąd układu doprowadzania
paliwa lub układu sprężania,
uszkodzenie mechaniczne
Przełącznik WŁ./WYŁ. jest
włączony, usterka lub zwar-
cie w oprzewodowaniu,
uszkodzenie świecy zapłono-
wej lub jej wtyczki, uszkodze-
nie modułu zapłonowego
Dławik nie znajduje się we
właściwej pozycji, uszkodze-
nie gaźnika, zanieczyszcze-
nie głowicy ssącej (filtra pa-
liwa), wygięcie lub przerwa-
nie przewodu paliwa
Uszkodzenie uszczelki pod-
stawy cylindra, uszczelki
wału korbowego, cylindra lub
pierścieni tłokowych
Uszczelka świecy zapłono-
wej jest nieprawidłowa
Pęknięta sprężyna startera,
pęknięte części wewnątrz sil-
nika
Gaźnik jest zanieczyszczony
Prędkość obrotowa na biegu
jałowym nie została prawi-
dłowo ustawiona, głowica
ssąca lub gaźnik są zaniec-
zyszczone
Problem z otworem wenty-
lacyjnym zbiornika paliwa,
przerwanie przewodu dopro-
wadzającego paliwo, uszkod-
zenie kabla lub przełącznika
WŁ./WYŁ.
163-55 / 163-70