Lubrificazione - AL-KO solo 163-55 Mode D'emploi

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Punti importanti nella manipolazione degli inserti del filtro dell'aria
In presenza di una quantità eccessiva di polvere, pulire gli inserti più volte al giorno.
Qualora l'utilizzo venga proseguito con inserti sporchi di olio, questo può fuoriuscire dal
filtro dell'aria e andare a inquinare l'olio
Verifica della candela di accensione
Verificare e pulire la candela di accensione entro le 50
ore di utilizzo.
Per svitare e avvitare la candela di accensione uti-
lizzare esclusivamente la chiave universale in dota-
zione.
La distanza tra i due elettrodi della candela di accen-
sione dovrebbe corrispondere a 0,7-0,8 mm. Se la dis-
tanza è troppo grande oppure insufficiente, è necessa-
rio correggerla. Se la candela di accensione presenta
depositi o imbrattamento di carbone, pulirla a fondo o
inserire una candela di accensione nuova. Utilizzare
esclusivamente candele di ricambio esattamente dello
stesso tipo.

Lubrificazione

Ogni 50 ore d'esercizio inserire a pressione del grasso
lubrificante nell'apposito raccordo (26-1).
Rispettare assolutamente gli intervalli di lub-
rificazione prescritti e le quantità di grasso
lubrificante.
Diversamente a causa di una lubrificazione
carente possono verificarsi danni all'utensile.
Pulizia del filtro del carburante
(Testa di aspirazione nel serbatoio del carburante)
AVVISO!
Fiamme aperte severamente proibite!
Verificare e pulire il filtro del carburante mensilmente o non
dopo 50 ore di utilizzo.
Il carburante necessario al carburatore viene filtrato
attraverso il microfiltro (27-1) nella testa di aspira-
zione.
Eseguire regolarmente un'ispezione visiva del micro-
filtro.
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Manutenzione e cura
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