3.1 Disposition des bornes du circuit principal
3.1.1 Triphasé
L1
L2
3.1.2 Monophasé
L
N
[Remarque] Les vis sur la carte de commande principale servent de bornes PE pour celle de 0,4 ~ 1,5 kW.
3.2 Disposition des bornes de commande
3.3 Description des bornes du circuit principal
Symbole de
Nom de la borne
Terminal
L1. L2. L3
L.N
UV-W
CC+
DC-
BD
PE
Borne de terre
3.4 Description des bornes de commande
Symbole de
Terminal
X1
Bornes d'entrée numérique
multifonction 1 ~ 6
X2
Câblage n ° 3
L3
CC+
CC+
Connecté à une alimentation triphasée 380V
La puissance d'entrée
Terminal
Connecté à une alimentation monophasée 220/110V
Sortie VFD
Connecté au moteur triphasé.
Terminal
Sortie CC +
La borne de sortie du bus CC est utilisée pour connecter une unité de freinage
Terminal
externe ou un système de bus CC commun. (DC- n'est pas fourni pour les modèles
Sortie CC -
partiels)
Terminal
Sortie frein
Connexion de la résistance de freinage entre DB et DC+.
Terminal
La borne de mise à la terre du boîtier VFD doit être mise à la terre.
Nom de la borne
Mini VFD à contrôle vectoriel haute performance série V70
BD
BD
La description
Le réglage d'usine est en avant
Le réglage d'usine est inversé
7
tu
V
tu
V
La description
O
O