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Título:
I. DESCRIPCIÓN
El Raíl O aluminio es un dispositivo de anclaje rígido horizontal. Se utiliza en instalaciones fijas y de manera estable. Se adapta a cualquier tipo de recorrido y supera
fácilmente las curvas, los ángulos, entrantes o salientes. El carro de traslación se coloca en el momento de la instalación del sistema y no se puede desmontar. Los
rodamientos de bolas del carro permiten el desplazamiento a lo largo del raíl, siguiendo el progreso del operador, sin ninguna manipulación.
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
Los dispositivos de anclaje han sido sometidos a pruebas corforme a la norma europea EN 795. Los anclajes estructurales terminales e intermedios deben
diseñarse de manera que soporten el doble del esfuerzo que pueden llegar a recibir. Estos esfuerzos serán determinados por el fabricante y detallados en una hoja
de cálculo.
MARCADO
En uno de los soportes de extremidad o en el panel de señalización situado en el acceso, está colocada una placa en la que se detalla la siguiente información:
- El número de personas que pueden intervenir utilizando simultáneamente la Línea de Vida ( en ningún caso podrá ser más de 6 personas),
- La fecha de la primera puesta en servicio,
- El tipo de sistema de conexión permitidor en función de la norma que cumple, pudiendo ser:
- anticaídas móvil sobre soporte de seguro flexible EN 353-2,
- anticaídas retráctil EN360,
-El valor de la altura libre mínima necesaria teniendo en cuenta la flecha y el sistema de conexión permitido. (Para más precisiones ver nota de cálculo).
II. UTILIZACIÓN
El Raíl O aluminio debe ser utilizada con un sistema de conexión apropiado, y con un arnés anticaídas conforme a la norma EN 361. Se puede usar opcionalmente
como un sistema de posicionamiento de trabajo, pero nunca para el trabajo en suspensión. Su principal función es detener, en buenas condiciones, la caída de
un trabajador desde su puesto de trabajo. El conjunto siempre se posiciona por encima del operario. En caso de caída, el carro en el eje de la caída.
III. CONTROLES ANTE SDE SU UTILIZACIÓN
Antes de cualquier utilización del raíl O aluminio:
- Examinar visualmente el buen estado del conjunto del raíl y del carro,
- Controlar que los sistemas anticaídas utilizados son compatibles,
- Asegurarse que las condiciones de uso de los sistemas anticaídas asociados al raíl se respetan,
- Comprobar que el raíl no ha sufrido ninguna deformación tras una caída o cualquier choque, si está provisto de un sistema de conexión de forma permanente,
asegurar que el indicador de caída de este último no se haya activado.
Solamente después de estas comprobaciones se podrá utilizar el raíl O aluminio.
IV. CONSEJOS DE PREVENCIÓN
Como este aparato es un sistema de seguridad, cualquier anomalía de funcionamiento, cualquier duda en cuanto a la seguridad del aparato o de uno de sus
componentes, debe ser comunicada al fabricante y el material debe ser devuelto para su control y su puesta a punto si fuese necesario.
CUIDADO: después de una caída, contactar inmediatamente con el fabricante para una revisión completa de las partes que han podido ser dañadas.
V. INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
El raíl O aluminio es anodizado para una mejor resistencia a las condiciones climáticas, el carro de acero está tratado contra la corrosión, y después pintado. No
existe contraindicación para que el conjunto esté instalado a la intemperie.
Sólo los componentes adicionales tales como los dispositivos retráctiles deben disponer de un sistema de protección.
VI. INSTRUCTIONS DE REVISION
Este conjunto debe ser objeto de un control periódico, una vez cada 12 meses, por una persona competente, debidamente autorizada. En caso de disfunción, sólo
el fabricante está capacitado para desmontar y en caso necesario para sustituir ciertas piezas del conjunto del Raíl O aluminio.
VII. CONFORMITE
El presente Raíl O aluminio ha sido sometida a pruebas conforme a la Norma EN 795 : 1996.
VIII. OBLIGACIÓN DE FORMACIÓN EN LA UTILIZACIÓN DE EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL
Los trabajadores que utilicen un equipo de protección individual deben beneficiarse de una formación adecuada (Directiva Europea 89/656/CE, secciòn II, artículo
4 § 8).
Etabli par :
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Rail O alu
S.Oumair
INSTRUCCIONES DE
N°:
INDICE:
FECHA:
Approuvé par :
fiche n° G1009
USO
G 1541
A
19/06/2017
A.Cuny