GAMESYSTEM Rail O alu Notice D'utilisation

450, Avenue de l'Europe – ZIRST – F-38330 MONTBONNOT
Titre:
I. DESCRIPTIF
Le rail O aluminium est un support d'assurage rigide horizontal. Il s'utilise en installation fixe et à demeure. Il s'adapte à tout type de parcours et franchit aisément
les courbes, les angles rentrants ou saillants. Le chariot de l'utilisateur est mis en place au moment de l'installation du système et est indémontable. Il est monté
sur des roulements à billes qui facilitent le déplacement le long du rail, suivant le cheminement de l'opérateur, sans aucune manipulation.
DESCRIPTIF TECHNIQUE
Les dispositifs d'ancrages ont été soumis à essais conformément à la norme européenne EN 795. Les ancres structurelles terminales et intermédiaires seront
conçues pour supporter le double de l'effort qui leur est appliqué. Ces efforts seront déterminés par le fabricant et consignés dans une feuille de calcul.
MARQUAGE
Sur l'un des supports d'extrémité ou sur le panneau de signalisation situé à l'accès est apposée une plaque précisant :
le nombre d'intervenants pouvant utiliser simultanément le rail antichute,
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la date de première mise en service,
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la préconisation d'utilisation d'une liaison conforme aux normes :
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Antichute mobile sur support d'assurage flexible EN353-2,
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Antichute à rappel automatique EN 360,
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la valeur du tirant d'air nécessaire prenant en considération la flèche et la liaison préconisée (pour plus de précision voir note de calcul).
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II. UTILISATION
Le rail O aluminium doit être utilisé avec une liaison appropriée, ainsi qu'avec un harnais de travail ou de sécurité conforme à la norme EN 361.
Il peut le cas échéant être utilisé comme système de maintien au travail, mais en aucun cas pour un travail en suspension. Sa fonction principale est d'arrêter, dans
de bonnes conditions, la chute d'un intervenant de son point de travail.
L'ensemble sera toujours positionné au-dessus de l'opérateur. En cas de chute, le chariot viendra se positionner au droit de l'axe de la chute.
III. CONTRÔLES AVANT UTILISATION
Avant toute utilisation d rail O aluminium :
examiner visuellement le bon état de l'ensemble du rail et du/des chariot(s),
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contrôler que les systèmes antichutes utilisés soient compatibles avec celle-ci,
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s'assurer que les consignes propres à l'utilisation de systèmes d'arrêt de chutes associés au rail soient bien respectées,
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vérifier que le rail n'a pas subi de déformation consécutive à une chute ou à un choc quelconque, si il est muni d'un système de liaison à demeure, en s'assurant
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que le témoin de chute de ce dernier ne soit pas déclenché/percuté.
Ce n'est qu'après ces vérifications que l'on pourra utiliser le rail O aluminium.
IV. CONSEILS DE PREVENTION
Cet appareil étant un système de sécurité, toute anomalie de fonctionnement, tout doute quant à la sécurité de l'appareil ou d'un de ses composants, doit être
signalé au fabricant et le matériel renvoyé pour son contrôle et sa remise en état, s'il y a lieu.
ATTENTION : après une chute, nous contacter immédiatement pour une révision complète des parties susceptibles d'être endommagées.
V. INSTRUCTIONS DE TRANSPORT ET DE STOCKAGE
Le rail O aluminium est anodisé pour une meilleure tenue aux conditions climatiques, le chariot acier est traité contre la corrosion, puis peint. Il n'y a pas de
contrindication à ce que l'ensemble soit installé à l'air libre.
Seuls les composants annexes, tels que les enrouleurs à rappels automatiques à demeure doivent être munis d'un système de protection.
VI. INSTRUCTIONS DE REVISION
Cet ensemble doit faire l'objet d'un contrôle périodique, une fois tous les 12 mois, par une personne compétente, dument habilitée. En cas de dysfonctionnement,
seul le fabricant est habilité à démonter et, le cas échéant, à remplacer certaines pièces de l'ensemble rail O aluminium.
VII. CONFORMITE
La présente Ligne de vie a été soumise à essais internes conformément à la Norme NF EN 795 : 1996.
IX. OBLIGATION DE FORMATION A L'UTILISATION D'EQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE
Les travailleurs utilisant un équipement de protection individuelle doivent bénéficier d'une formation adéquate (Directive européenne 89/656/CEE, section II,
article 4 § 8).
Etabli par :
GAMESYSTEM
www.gamesystem.com
Rail O alu
S.Oumair
NOTICE D'UTILISATION
N°:
INDICE:
DATE:
Approuvé par :
fiche n° G1009
G 1541
A
19/06/2017
A.Cuny