Krick ro marin Dusseldorf Mode D'emploi page 93

Mains courantes et garde-corps
Repercez les pattes de maintien sur le caillebotis « B » à Ø2mm.
Avec soin et bien verticalement, percez le toit de la cabine. Sciez les chandeliers (139) dans le tube laiton
Ø2mm avec un excédent de longueur. Enfilez alors les chandeliers dans le caillebotis et le toit.
Pour que le caillebotis soit plan, corrigez sa position à l'aide d'une règle, comme montré sur la photo. Réglez
alors tous les chandeliers à une hauteur de 33mm (la hauteur correspond à la partie qui dépasse). Ne collez
pas les chandeliers.
65 mm 50 mm
Coupez les 2 filières (140) à 350mm et cintrez dans un plan selon la photo (I.). Cintrez sur un cylindre avec
un Ø65mm (par ex. une bombe de peinture), pour obtenir le diamètre souhaité Ø125mm. Enfilez 5 goupilles
(141) sur chaque filière, puis enfilez les goupilles dans les chandeliers.
Ajustez la filière avec soin, puis soudez le tout (II.)
Après cela, vous mettez les extrémités 50mm (vers l'avant) et 65mm (vers l'arrière) à la forme définitive. (III.)
Déposez les garde-corps et le caillebotis « B » avec précaution, vous le remonterez et collerez après
peinture.
Le garde-corps arrière (142) pour la lance « C » sera assemblé de la même manière (plan et photo 20).
L'assemblage du garde-corps latéral à la lance « C » est visible sur le plan et les photos suivantes.
Repercez la boule supérieure des 8 chandeliers (143) à Ø1,6mm.
Faites les perçages Ø1,2mm sur la cabine et montez les chandeliers. Coupez la filière inférieure (144) en fil
laiton Ø0,7mm à longueur et enfilez-la dans les chandeliers et à l'avant dans un perçage correspondant
dans la cabine. Soudez la filière dans les chandeliers avec soin ou collez avec de la colle cyanoacrylate. La
filière supérieure (145) en fil laiton Ø1,5mm sera pliée selon le plan, enfilée dans les chandeliers et dans la
cabine, puis soudée aux chandeliers. Déposez les garde-corps pour la mise en peinture.
Les mains-courantes autour de la cabine seront réalisées comme suit : pliez la main-courante (146) en fil
laiton Ø1,5mm. Enfilez 5 goupilles (141) et entretoises (147) (Ø2x3mm). Pliez les goupilles selon le plan et
soudez, tracez et percez des trous Ø1mm dans la cabine. Vérifiez la bonne position de la main courante.
Formez les mains courantes (148) à droite et à gauche en hauteur selon le raccordement à la partie avant
(146), ajustez et assemblez comme décrit plus haut. Une douille (147) servira de liaison entre les mains
courantes (146) et (148).
(plan et photo). Les autres main-courantes (149) (gauche et droite) et (150) seront assemblées comme déjà
décrit.
Déposez toutes les main-courantes pour peinture. Pliez les poignées de portes (151), les arceaux (152), les
poignées (152) et les arceaux de maintien (154) avec du fil laiton Ø1mm, percez la cabine en
correspondance et piquez-les sur un morceau de balsa pour peinture.
Certaines de ces pièces ne seront utilisées que plus tard.
© Klaus Krick Modelltechnik, Knittlingen, Allemagne 21