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• Si le bouton "+" génère trop peu de pression pour démarrer le moteur, vous pouvez augmenter la
pression à l'aide de la vis de réglage de pression dorée. Voir fig. 1 et sec*on 3.2.3 AUGMENTATION DE
LA PRESSION.
• Dès que le moteur tourne, réduisez à nouveau la pression et réglez-le de sorte que le moteur
tourne de manière stable au ralen*.
• Le programme de neYoyage commence, le programme de neYoyage dure environ 50 minutes.
• À la fin du processus, un aver*ssement sonore reten*t. Arrêtez le moteur, débranchez les
connecteurs et replacez le système dans son état d'origine.
• Démarrez le moteur et vérifiez qu'il fonc*onne correctement. Vérifiez les connexions du système de
carburant (il ne doit y avoir aucune fuite de carburant).
• Videz le réservoir de produit en connectant un adaptateur ouvert au tuyau jaune et en recueillant le
liquide dans un récipient approprié. Lancez le programme de lavage en appuyant brièvement sur la
touche "+" (le voyant 0,7 s'allume à nouveau) et le réservoir sera vidé. Dès que le réservoir est vide,
l'écran affiche le message d'erreur E3 (pression trop basse car le réservoir est vide) et un signal
sonore reten*.
• Remplissez env. 200ml de Lube1™ CleanControl Ne*oyant Injec:on Diesel (n° d'art. LC-ED00005) à
l'aide d'un entonnoir dans le réservoir Tank 1 (Injec:on + Turbo) et rincez la machine à nouveau en
connectant un adaptateur ouvert au tuyau jaune et en recoltant le liquide. Lancez le programme de
neYoyage en appuyant brièvement sur la touche "+" (0,7 s'allume à nouveau). Dès que le réservoir
est vide, l'écran affiche le message d'erreur E3 (pression trop basse car le réservoir est vide) et un
aver*ssement sonore reten*. Après avoir vidé le neYoyant pour turbocompresseur, il est nécessaire
de répéter la procédure de rinçage avec le neYoyant pour injec*on, car le neYoyant pour
turbocompresseur peut agir de manière agressive sur la pompe de l'appareil ce qui peut
l'endommager après un certain temps. Ce point peut être ignoré si vous envisagez de neYoyer
l'injec*on immédiatement après le neYoyage turbo.
Si nécessaire, répétez l'ac*on pour vider complètement le réservoir de produit. Conservez le produit
dans une bouteille et jetez-le avec l'huile usée.
Remarque : Les codes standard suivants peuvent être affichés sur l'écran de la machine :
E1 : Surchauffe de la machine
E2 : Surchauffe de la pla*ne électronique
E3 : Pression insuffisante / reservoir vide
APRES LE NETTOYAGE
• Conduisez la voiture directement après le processus de neYoyage pendant 20 à 30 minutes
(l'objec*f est d'augmenter la température autour du turbo).
• Accélérez de 10 à 15 secondes entre 3 500 tr / min et plus pendant le test, puis revenez à 2 000 tr /
min. Mais ne faites pas tourner le moteur dans la plage de vitesse rouge.
• Une fois le neYoyage et le test terminés, l'huile moteur et le filtre à huile moteur doivent être
remplacés.
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T +41 32 355 38 26, F +41 32 355 38 25, info@lube1.swiss, www.lube1.swiss
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