Table des Matières
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•
Ne pas modifier les dispositifs de sécurité. Ne
pas utiliser le produit si les plaques et les
couvercles de protection, les interrupteurs de
sécurité ou d'autres dispositifs de protection ne
sont pas fixés ou sont défectueux.
Vérification du contrôle de présence de l'opérateur
AVERTISSEMENT :
utiliser le produit si le contrôle de
présence de l'opérateur est défectueux.
S'il est défectueux, le réparer
immédiatement. Communiquer avec un
atelier spécialisé agréé.
•
S'assurer que le moteur ne peut pas démarrer si
la pédale de frein n'est pas complètement
enfoncée et si l'unité de coupe n'est pas
débrayée.
•
Vérifier que le moteur s'arrête dès que le
conducteur quitte le siège alors que le frein de
stationnement est desserré.
•
Vérifier que le moteur s'arrête dès que le
conducteur quitte le siège alors que l'unité de
coupe est engagée.
•
S'assurer que la commande d'embrayage de
l'unité de coupe ne peut pas fonctionner lorsque
l'opérateur n'est pas dans le siège.
Pour vérifier le système de fonctionnement en
marche arrière (ROS)
Si le système de fonctionnement en marche arrière
ne fonctionne pas correctement, réparer
immédiatement la machine. Communiquer avec un
atelier spécialisé agréé.
1. Démarrer le produit. Se reporter à
tension de l'appareil à la page 13 .
2. Engager l'unité de coupe. Se reporter à
Embrayage et débrayage de l'unité de coupe à la
page 16 .
3. S'assurer que le moteur s'arrête lorsque l'on
tente de faire une marche arrière avec la clé de
contact à la position de contact mis (A).
A
4. Démarrer le produit et engager à nouveau l'unité
de coupe.
5. Placer le contacteur d'allumage en position ROS
ON (marche) (B).
8
Ne pas
Mise sous
B
6. S'assurer que le moteur ne s'arrête pas lorsque
l'on fait marche arrière avec la clé de contact en
position ROS ON (marche).
Vérification des freins
AVERTISSEMENT :
des freins est indispensable si la
machine nécessite plus de 1,5 m (5 pi)
pour s'arrêter complètement à la vitesse
la plus élevée dans le rapport le plus
élevé sur une surface plane et sèche.
1. Stationner la machine sur une surface plane et
sèche, en béton ou pavée. Appuyer à fond sur la
pédale de frein et serrer le frein de
stationnement.
2. Placer la commande de roue libre en position
désengagée pour débrayer la transmission.
3. Les roues arrière doivent se bloquer et glisser
lorsque vous tentez de pousser manuellement la
machine vers l'avant. Si les roues arrière
tournent, il est nécessaire de procéder à
l'entretien des freins.
4. Communiquer avec un centre de service après-
vente agréé.
Frein de stationnement
AVERTISSEMENT :
de stationnement ne fonctionne pas, le
produit peut commencer à se déplacer et
provoquer des blessures ou des
dommages. S'assurer que le frein de
stationnement est régulièrement
examiné et réglé.
Vérification des freins à la page 8 .
Se reporter à
Silencieux
Le silencieux maintient le niveau de bruit au
minimum et dirige les gaz d'échappement loin de
l'utilisateur.
Ne pas utiliser l'outil si le silencieux est manquant ou
défectueux. Un silencieux défectueux augmente le
niveau sonore et le risque d'incendie.
AVERTISSEMENT :
silencieux devient très chaud pendant et
après utilisation et lorsque le moteur
tourne au ralenti. Faire attention à
proximité des matériaux inflammables ou
des fumées afin d'éviter tout risque
d'incendie.
Pour vérifier le silencieux
•
Examiner régulièrement le silencieux pour
s'assurer qu'il est correctement raccordé et en
bon état.
L'entretien
Si le frein
Le
1715 - 001 - 10.09.2021
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