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(5) Le fait de soulever le levier de l'étrangleur du filtre à air sur le côté droit
entraîne la fermeture du levier de l'étrangleur.
(6) Tenez le couvercle de l'élément avec la main gauche pour éviter que le
moteur bouge, installez-le pour qu'il soit stable.
(7) Tirez lentement sur la poignée de démarrage jusqu'à ce que vous sentiez une
certaine résistance. Relâchez la poignée de démarrage une fois à partir de
cette position, puis tirez dessus avec force.
– Ne tirez jamais entièrement la corde.
– Une fois la poignée de démarrage tirée, n'enlevez jamais votre main
immédiatement. Tenez la poignée de démarrage jusqu'à ce qu'elle revienne
à sa position initiale.
(8) Lorsque le moteur démarre, ouvrez le levier d'étrangleur.
– Ouvrez le levier d'étrangleur progressivement, tout en vérifiant le
fonctionnement du moteur. Assurez-vous de finir par l'ouvrir à fond.
– Par temps froid ou lorsque le moteur est froid, n'ouvrez jamais le levier
d'étrangleur de manière soudaine. Sinon, le moteur risque de caler.
(9) Continuez à faire chauffer le moteur pendant 2 à 3 minutes.
(10) La vitesse du moteur se stabilise et lors du passage d'une vitesse réduite à
une vitesse élevée, si l'accélération s'effectue en douceur, cela signifie que
le moteur est chaud.
Remarque :
• Vous risquez d'endommager le moteur si vous basculez le levier d'étrangleur au-delà de la position « FERMER ».
• Si le moteur s'arrête en émettant un bruit d'explosion ou si le moteur a démarré mais s'est arrêté avant le fonctionnement du levier
d'étrangleur, replacez ce levier en position « OUVERT » et tirez plusieurs fois sur la poignée de démarrage pour redémarrer le moteur.
• Si vous continuez à tirer sur la poignée de démarrage plusieurs fois en laissant le levier d'étrangleur en position « FERMER », il est
possible que le moteur soit difficile à démarrer en raison d'une aspiration excessive du carburant.
• En cas d'aspiration excessive du carburant, retirez la bougie et tirez plusieurs fois rapidement sur la poignée pour évacuer tout excédent
de carburant. Séchez l'électrode de la bougie.
• Lorsque le papillon des gaz ne revient pas dans la position en contact avec la vis de réglage du ralenti, même si le levier d'accélération est
réglé sur une vitesse réduite, corrigez l'état de réception du câble de commande pour garantir un retour correct du papillon.
2) Lorsque le moteur est chaud
(1) Placez le moteur sur une sol plat.
(2) Appuyez plusieurs fois sur la pompe d'amorçage.
(3) Vérifiez que le levier d'étrangleur est ouvert.
(4) Tenez le couvercle de l'élément avec la main gauche pour éviter que le moteur bouge, installez-le pour qu'il soit stable.
(5) Tirez lentement sur la poignée de démarrage jusqu'à ce que vous ressentiez une certaine résistance. Relâchez la poignée de démarrage
une fois à partir de cette position, puis tirez dessus avec force.
(6) Si le moteur est difficile à démarrer, ouvrez le papillon des gaz d'environ 1/3.
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