Fonction Marche/Arret De Chargement En Période De Pointe; Dépannage - newmotion Home Advanced Edition 7 Manuel D'installation

7. MANUEL DE L'UTILISATEUR
7.1 UTILISATION RÉGULIÈRE
La première étape consiste à connecter votre voiture à la
borne de recharge en branchant le câble de charge. Si
vous utilisez la fonction Plug&Charge, la session démarrera
automatiquement. Si vous devez d'abord vous identifier,
faites glisser votre carte de recharge au-dessus de la LED.
La LED clignotera en vert pour authentifier la carte et après
acceptation, la session démarrera. Si la LED clignote en
rouge, la session n'a pas été acceptée.
Lorsque le véhicule est configuré pour une recharge
temporisée, la LED reste verte jusqu'à ce que la charge
puisse commencer entre la voiture et le borne de recharge.
Lorsque le borne de recharge est configurée pour maintenir
le verrou du câble fermé en permanence, le câble ne peut
être retiré qu'après avoir coupé l'alimentation électrique.
Commencer la recharge ? Branchez-vous et identifiez-
vous
Interrompre la recharge ? Identifiez-vous et débranchez
Complet ou en attente de chargement
Se brancher ou s'identifier
Chargement
Non accepté
Erreur
Vert clignotant ou multicolore : procédure de démarrage
ou de mise à jour du logiciel pour la borne de rechargement.
7.2 FONCTION MARCHE/ARRET DE
CHARGEMENT EN PÉRIODE DE POINTE
Cette borne de recharge est équipée d'une fonction
Marche/arrêt de recharge en période de consommation
de pointe. Si cette fonction est installée, le propriétaire de
la borne de recharge pourra déterminer si cette fonction
peut être activée à l'aide de l'interrupteur à trois positions
situé dans la boîte à fusibles. Une explication de la
position des interrupteurs est donnée ci-dessous :
Position A
La recharge est toujours autorisée, malgré le signal de
pointe On/Off du compteur intelligent.
Position B
Le chargement n'aura lieu qu'en heures creuses.
Toutefois, lorsque le passage en période de pointe se
produit pendant que la voiture est en charge, la session
de charge se poursuivra jusqu'à ce que la voiture soit
chargée sans perturber la session de charge.
Position C
La charge n'aura lieu qu'en heures creuses. Lorsque le
INSTALLATIEHANDLEIDING – P16
MANUEL D'INSTALLATION – P16 |
passage en période de charge se produit pendant que la
voiture est en charge, la session de charge sera retardée
jusqu'à un autre période creuse.
7.3 DÉPANNAGE
VOUS VOYEZ UNE LUMIÈRE ROUGE SUR VOTRE
BORNE DE RECHARGEMENT ?
Si c'est le cas, cela signifie que votre voiture ne se
recharge pas lorsqu'elle est branchée. Pour remédier à ce
problème, éteignez le disjoncteur mécanique, attendez
15 secondes et rallumez-le.
UN VOYANT ROUGE CLIGNOTANT EST-IL ALLUMÉ
SUR VOTRE BORNE DE CHARGEMENT ?
Si c'est le cas, cela signifie que vous utilisez une carte qui
n'a pas été connectée à la borne de rechargement par
votre installateur. Pour démarrer et arrêter une session
de chargement, vous devez utiliser une carte connectée
à la borne de rechargement. Pour relier une nouvelle
carte (avec RFID) à votre borne de rechargement, veuillez
contacter votre installateur.
VOTRE CÂBLE EST-IL COINCÉ DANS LA BORNE DE
RECHARGE ? AVEZ-VOUS PERDU VOTRE CARTE
DE RECHARGE ?
Utilisez-vous une carte de paiement pour démarrer et
arrêter votre session de paiement ?
Si oui : essayez d'abord de déverrouiller votre câble avec
votre carte de recharge.
Si vous ne pouvez pas débrancher le câble de votre
voiture, éteignez le disjoncteur mécanique pour
débrancher le câble. Après avoir relâché votre câble, vous
pouvez remettre le courant en allumant le disjoncteur
mécanique.
VOTRE VÉHICULE SE CHARGE-T-IL TRÈS
LENTEMENT LORSQUE VOUS UTILISEZ LA
FONCTION DE DÉLESTAGE ?
Veuillez vérifier si la vitesse de chargement de votre
voiture varie. Si elle varie, le borne de recharge équilibre
la consommation totale d'électricité de votre foyer, car le
délestage est une fonction automatique.
Si la vitesse de charge n'augmente pas lorsque la plupart
des appareils de la maison sont éteints, la communication
entre votre borne de recharge et le module de délestage
peut être perdue. Éteignez le disjoncteur mécanique,
attendez 15 secondes, puis rallumez-le.
Si le problème persiste, contactez votre installateur pour
vérifier que le câble fonctionne correctement.
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