Association Du Mouvement De Montée Et Descente Aux Boutons De Commande Correspon- Dants (S Et T); Programmations Et Réglages; Avertissements Généraux Concernant L'exécution Des Procédures; Signalisations Exécutées Par Le Moteur - Nice E ACTION SI 332 AC Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

déconnexion du secteur (ces deux dispositifs ne sont pas fournis). Attention! –
Le dispositif de déconnexion doit avoir une distance d'ouverture entre les
contacts permettant la déconnexion complète de l'alimentation dans les
conditions établies par la catégorie de surtension III.
Le dispositif de déconnexion doit être visible depuis l'automatisme et, dans le cas
où il ne serait pas visible, il faut prévoir un système qui bloque toute reconnexion
accidentelle ou non autorisée de l'alimentation afin d'éviter tout danger.
3.3 - Association du mouvement de montée et des-
cente aux boutons de commande correspon-
dants (s et t)
Une fois les raccordements terminés, alimenter le moteur et commander quelques
manœuvres (*) pour vérifier que les mouvements de montée et descente du rideau
sont correctement associés aux symboles s et t correspondants présents sur les
boutons de commande. Dans le cas contraire, modifier le raccordement du clavier
en inversant les conducteurs marron et noir.
(*) Remarque – Lorsque les fins de course haut et bas ne sont pas encore pro-
grammés le rideau peut être commandé uniquement en mode « homme pré-
sent », c'est-à-dire que l'utilisateur doit maintenir alimenté le moteur avec le bou-
ton de commande jusqu'à ce que le rideau atteigne la position désirée. Pour
arrêter la manœuvre, l'utilisateur doit couper le courant du moteur au moment
voulu, en relâchant le bouton de commande.
4
C
B
A
**
*
DRY CONTACT
**
LE CORDON D'ALIMENTATION EST EXTRACTIBLE
3 – Français
TTU
A1
A2
5
A3
A4
4
PROGRAMMATIONS ET RÉGLAGES
4.1 - Avertissements généraux concernant l'exécu-
tion des procédures
– Toutes les opérations de programmation et de réglage doivent être effectuées avec
le programmateur TTU de Nice (fig. 5). En alternative, il est possible d'utiliser aussi
un clavier à deux boutons, à condition que celui-ci permette d'appuyer simultané-
ment sur les deux boutons et qu'il permette aux boutons de revenir dans la posi-
tion précédente lorsqu'ils sont relâchés.
– Le réglage des fins de course doit être effectué après avoir installé le moteur dans
le rideau et avoir raccordé l'alimentation.
– Avant d'entamer toute procédure de programmation, il est conseillé de placer le ri-
deau à mi-course environ ou dans toute position éloignée des fins de course haut
et bas.
– Respecter rigoureusement les limites de temps indiquées dans les procédures.
– Durant la programmation, le moteur exécute un certain nombre de brefs mou-
vements, comme « réponse » à la commande envoyée par l'installateur. Il est
important de compter ces mouvements, sans tenir compte de la direction dans
laquelle ils sont effectués. Les mouvements sont indiqués dans les procédures par
un numéro suivi du symbole .
– Le système électronique qui contrôle le mouvement du rideau à chaque instant
est capable d'arrêter de manière autonome le moteur lorsque le rideau atteint une
certaine position (ou « cote ») programmée par l'installateur. Les positions sont il-
lustrées sur la fig. 6 et sont :
position « 0 » = fin de course HAUT (rideau complètement enroulé) ;
position « 1 » = fin de course BAS (rideau complètement déroulé).
La position « H » (appelée aussi « position intermédiaire ») est un point quel-
conque comprise entre la position « 0 » et la position « 1 », auquel l'utilisateur peut
arrêter le rideau manuellement en relâchant le bouton qu'il utilise à ce moment
pour commander la manœuvre en cours (montée ou descente).
4.1.1 - Signalisations exécutées par le moteur
o Au début d'une manœuvre, le moteur exécute 1 très courte interruption
du mouvement, puis le reprend en terminant la manœuvre = 1 seul fin de
course est mémorisé.
o Au début d'une manœuvre, le moteur exécute 2 très courtes interruptions
du mouvement, puis le reprend en terminant la manœuvre = aucun fin de
course n'est mémorisé.
o En maintenant le bouton de commande enfoncé (mode « homme pré-
sent »), le mouvement démarre mais s'interrompt peu après, sans termi-
ner la manœuvre = effacer toute la mémoire du moteur (procédure A.5) et pro-
grammer à nouveau les fins de course « 0 » et « 1 ».
2 3
*
100-240 Vac
50/60 Hz
N L
1
4
FUSE
LÉGENDE
A Câble d'alimentation
A1 = couleur marron
A2 = couleur noir
A3 = couleur bleu
A4 = couleurjaune/vert
B Tête électronique du moteur
Touches pour le réglage fin des fins
C
de course
Raccordement d'un double bouton
de commande. Remarque – Le cla-
1 vier TTU doit être utilisé uniquement
pour réaliser la programmation du
moteur.
2 Raccordement à la terre
Raccordement au secteur (lire les
3
données sur la plaque du moteur)
Dispositif de déconnexion du moteur
4
du secteur
5 Fusible