3. Oczyścić powierzchnię urządzenia miękką, suchą
szmatką lub szczotką.
Rysunek O
Usuwanie zatoru
Wskazówka
Nie próbować wyjmować wentylatora ani ostrzy mulczu-
jących. Jeśli wymagane jest usunięcie noży mulczują-
cych lub wentylatora, skontaktować się z
autoryzowanym przedstawicielem serwisu.
OSTRZEŻENIE
Ruch wirników wentylatora i łopat mulczujących
Rany cięte
Nosić rękawice ochronne.
Trzymać palce z dala od wentylatora i noży mulczują-
cych.
1. Wyłączyć urządzenie.
Usterki mają często proste przyczyny, które można usu-
nąć samodzielnie, korzystając z poniższego przeglądu.
W razie wątpliwości lub wystąpienia usterek innych niż
wymienione należy skontaktować się z autoryzowanym
serwisem.
Błąd
Urządzenie nie włącza
się.
Urządzenie nie włącza
się
Urządzenie zatrzymuje
się w trakcie pracy.
Gwarancja
W każdym kraju obowiązują warunki gwarancji określo-
ne przez dystrybutora. Ewentualne usterki urządzenia
usuwane są w okresie gwarancji bezpłatnie, o ile spo-
wodowane są błędem materiałowym lub produkcyjnym.
W sprawach napraw gwarancyjnych prosimy kierować
się z dowodem zakupu do dystrybutora lub do autoryzo-
wanego punktu serwisowego.
(Adres znajduje się na odwrocie)
Dane techniczne
Wydajność urządzenia
Napięcie nominalne
Średnia prędkość powietrza dmu-
chawy akumulatorowej
Średnia prędkość powietrza dmu-
chawy akumulatorowej w trybie
turbo
124
Usuwanie usterek
Przyczyna
Zestaw akumulatorowy nie jest prawidło-
wo założony.
Zestaw akumulatorowy jest rozładowany. Naładować zestaw akumulatorowy.
Zestaw akumulatorowy jest uszkodzony. Wymienić zestaw akumulatorowy.
Wyłącznik bezpieczeństwa nie aktywo-
wał się podczas montażu.
Akumulator jest przegrzany.
Silnik jest przegrzany.
BLV
18-200
V
18
km/h
152,9 +/-
10 %
km/h
186,7 +/-
10 %
2. Wyjąć zestaw akumulatorów, patrz rozdział Wyjmo-
wanie zestawu akumulatorów.
3. Wyjmowanie worka zbiorczego, patrz rozdział Wyj-
mowanie worka zbiorczego.
4. Zdemontować górną rurę wydmuchową i ssącą.
Rysunek N
a Przykręcić śrubę mocującą rury ssącej.
b Wykręcić śrubę mocującą rury ssącej.
c Maksymalnie wyciągnąć trzpień blokujący obu-
dowy silnika.
d Wymontować górną rurę dmuchawy i rurę ssącą
z obudowy silnika.
5. Jeśli to konieczne, usunąć zator z rury.
6. Jeśli to konieczne, usunąć zator z adapter.
7. Jeśli to konieczne, usunąć zator z króćca.
8. Oczyścić otwory w obudowie silnika.
W wyniku starzenia zmniejsza się pojemność zestawu
akumulatorów, mimo odpowiedniej konserwacji, dlatego
nawet po całkowitym naładowaniu nie można osiągnąć
maksymalnego poziomu naładowania. Nie oznacza to
usterki.
Sposób usunięcia
Wsunąć zestaw akumulatorowy do uchwy-
tu aż do zablokowania.
1. Ponownie wkręcić śrubę mocującą na
rurze ssącej.
2. Dokręć śrubę mocującą rury ssącej, aż
usłyszysz kliknięcie.
Zadziałał wyłącznik bezpieczeństwa.
Przerwać pracę i poczekać, aż temperatu-
ra akumulatora znajdzie się w normalnym
zakresie.
Przerwać pracę i poczekać, aż silnik wy-
chłodzi się.
Maksymalna teoretyczna pręd-
kość powietrza dmuchawy aku-
mulatorowej
Maksymalna teoretyczna pręd-
kość powietrza dmuchawy aku-
mulatorowej w trybie turbo
Średnia prędkość powietrza aku-
mulatorowego urządzenia ssące-
go
Średnia prędkość powietrza aku-
mulatorowego urządzenia ssące-
go w trybie turbo
Maksymalna teoretyczna pręd-
kość powietrza akumulatorowego
urządzenia ssącego
Maksymalna teoretyczna pręd-
kość powietrza akumulatorowego
urządzenia ssącego w trybie turbo
Współczynnik mulczowania
Pojemność worka
Polski
BLV
18-200
km/h
186,7 +/-
10 %
km/h
262,9 +/-
10 %
km/h
112,7 +/-
10 %
km/h
135,2 +/-
10 %
km/h
138,4 +/-
10 %
km/h
162,6 +/-
10 %
10:1
l
45