Table des Matières
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CONTENU
Conception ............................................... 3
Précharge ressort .................................... 6
Compression et rebond .......................... 7
Régler votre vélo ..................................... 8
Inspection et entretien .......................... 10
CONCEPTION
Félicitations pour avoir choisi l'amortisseur Öhlins
TTX22M - l'amortisseur compétition le plus unique
et à haute performance disponible à ce jour. Cette
conception d'amortisseur est l'aboutissement de
deux décennies de succès d'Öhlins en Champion-
nat du Monde.
Cet amortisseur s'appuie sur toute l'expertise
développée par Öhlins et acquise à travers plus de
deux cents Championnats du Monde.
L'amortisseur de TTX22M est conçu pour gé-
rer les plus difficiles pistes de Coupe du Monde de
descente tout en offrant une efficacité de pédalage
pour les sections plates et en montée.
Le Öhlins TTX22M dispose d'un concept breveté
avec un design à double tube unique qui permet à
la pression de gaz de toujours contrebalancer la dé-
pression côté piston pour conserver le contrôle du
niveau de pression. Cela garantit une performance
d'amortissement régulière sur tout type de terrain et
améliore la réactivité d'amortissement pour offrir un
contrôle exceptionnel du vélo et des pneus.
En tant que pilote, vous profiterez d'une meilleure
traction, d'un confort de pilotage et d'un contrôle
qui vous donnera plus de confiance pour avoir la
possibilité d'aller plus vite sur la piste ou même en
montée.
La conception double tube donne également
la possibilité de disposer de réglages totalement
séparés pour la compression et pour le rebond.
La stabilité en température est maintenue à l'aide
d'une conception limitant le flux dans les valves
de purge, qui crée un écoulement turbulent à des
vitesses de piston très faibles. En outre, des ma-
tériaux ayant différents taux d'expansion thermique
sont utilisés pour compenser le changement de vis-
cosité du fluide apparaissant lors de changements
de température.
Le système de calage Öhlins offre des combi-
naisons infinies d'empilement de cales offrant un
large éventail de caractères différents en utilisant le
même piston.
L'ensemble du système est mis sous pression
avec de l'azote grâce à une vessie qui assure la sé-
paration du fluide.
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