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PS_bu_3609929797_t.fm5 Seite 3 Mittwoch, 12. Juli 2000 11:45 11
Abastecimento de ar
O ar utilizado deve estar livre de impurezas e humida-
de, para que o aparelho possa ser protegido contra
sujidade e formação de ferrugem.
É necessária a utilização de uma unidade de
controle de ar comprimido.
Todos os equipamentos, cabos de ligação e manguei-
ras devem ser instalados de acordo com a pressão e
a quantidade de ar necessária.
Evitar o estreitamento das mangueiras p. ex. devido à
esmagamento, encurvamento ou distenção!
Em caso de dúvida controle a pressão na entrada de
ar com o aparelho ligado utilizando um manómetro.
Unidade de manutenção
A unidade de manutenção assegura um funciona-
mento perfeito das ferramentas de ar comprimido.
Ela é constituída de três componentes principais:
–
Filtro com separador de água,
–
Válvula de redução de pressão com manómetro,
–
Pulverizador de óleo.
Lubrificante no pulverizador de óleo: Óleo para moto-
res SAE 10/SAE 20.
Não utilize petróleo ou óleo diesel.
Ajustar o pulverizador de óleo de modo que se forme
uma fina camada de óleo no escape de ar.
Observar as instruções de serviço da unidade de ma-
nutenção.
Colocação em funcionamento
O aparelho trabalha optimizadamente com uma pres-
são efectiva de 6,3 bar (90 psi), medida na entrada de
ar com o aparelho ligado.
Antes de ligar ao abastecimento de ar, deve-se ac-
cionar repetidamente o interruptor de ligar e des-
ligar 9+10.
Ligar e desligar
Caso o aparelho não tiver sido utilizado por um longo
período de tempo, e então não funcione, deve-se in-
terromper o abastecimento de ar e girar manualmente
o encabadouro 2. Assim serão removidas eventuais
aderências.
Desligue o aparelho no caso de uma interrup-
ção de abastecimento de ar ou reduzida pres-
são de funcionamento. Controle a pressão de
funcionamento e recoloque em funcionamen-
to com a pressão ideal de funcionamento.
Português–3
Tipo 0 607 461 401 / ... 402 / ... 407
Tipo de acoplamento
Os aparelhos possuem um acopla-
mento tipo catraca, que depende do
binário, ajustável numa ampla faixa. O
acoplamento arranca, logo que o biná-
rio ajustado for alcançado.
Arranque de gatilho com acoplamento
de catraca
Ligar:
Premir o interruptor de ligar-desligar 9 para
a marcha a direita ou o interruptor de ligar-
desligar 10 para a marcha a esquerda. Ao
ser alcançado o binário ajustado para o pro-
cesso de aparafusamento, a aparafusadora
passa por catraca, até que o interruptor de
ligar-desligar 9 ou 10 seja liberado.
Desligar: Soltar o interruptor de ligar-desligar 9+10
para a marcha à esquerda ou o interruptor
de ligar-desligar 9 para a marcha à direita.
Soltando prematuramente o interruptor de li-
gar-desligar 9+10 para a marcha à esquerda
ou o interruptor de ligar-desligar 9 para a mar-
cha à direita, não será alcançado o binário
pré-ajustado.
Tipo 0 607 461 403 / ... 404 / ... 409
Tipo de acoplamento
Os aparelhos possuem um acopla-
mento de desligamento que depen-
de do binário, que pode ser ajustado
em ampla faixa. Ele é accionado, logo
que o binário ajustado for alcançado.
Arranque por impulso ou por botão com acopla-
mento de desligamento
Ligar:
Premir o interruptor de ligar-desligar 9 ou o
interruptor de ligar-desligar 10 e ao mesmo
tempo exercer pressão axial sobre a ferra-
menta.
Desligar: O aparelho desliga-se automaticamente ao
alcançar o binário ajustado.
Soltando prematuramente o interruptor de li-
gar-desligar 9+10 ou o interruptor de ligar-
desligar 9 ou descarregando prematuramen-
te a ferramenta, não será alcançado o binário
pré-ajustado.