Aletas De Refrigeración Del Cilindro; Filtro Del Motor; Matachispas - Maruyama BL3200 Manuel D'opérateur

Aletas de refrigeración del cilindro
Intervalo de mantenimiento
Debería limpiar las aletas de refrigeración del cilindro
después de cada 25 horas de funcionamiento o una vez a la
semana, lo que ocurra primero.
El aire debe fluir libremente alrededor y a través de las aletas
de refrigeración del cilindro para evitar el sobrecalentamiento
del motor. El depósito de hojas, hierba, suciedad y residuos
en las aletas aumentará la temperatura de funcionamiento del
motor. Esto puede reducir el rendimiento y la vida del motor.
Limpieza de las aletas de refrigeración
1. Con el motor a temperatura ambiente, afloje el botón y
retire la tapa del filtro de aire.
Tapa del filtro de aire
Botón
2. Gire, de un lado a otro y un par de veces, el protector de
plomo de alta tensión de la bujía para aflojarlo y retirarlo,
a continuación.
3. Destornille los cuatro tornillos que sujetan la tapa
superior para retirarla a continuación.
Tapa superior
Destornillador
4. Limpie toda la suciedad y residuos de las aletas de
refrigeración y de alrededor de la base del cilindro.
5. Vuelva a instalar la tapa superior y la tapa del filtro.
Llave de 3mm
ES- 12 -

Filtro del motor

Intervalo de mantenimiento
Debería limpiar y examinar el filtro cada vez que utilice el
soplador.
Limpieza del filtro
Limpie toda la suciedad y residuos del filtro.

Matachispas

ADVERTENCIA
RIESGO POTENCIAL
 La superficie del silenciador se calienta cuando el
soplador está en marcha y permanece caliente
durante un tiempo después de haber apagado el
motor.
QUÉ PUEDE SUCEDER
 El contacto con la superficie del silenciador
caliente puede ocasionar quemaduras.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
 Asegúrese de que el silenciador esté frío antes de
examinar y limpiar el matachispas.
Intervalo de mantenimiento
 Debería examinar y limpiar el matachispas después
de cada 25 horas de uso.
 Cambie el filtro si no puede limpiarlo a fondo o si
está dañado.
Mantenimiento del matachispas
1. Con el motor a temperatura ambiente.
2. Retire los dos tornillos que sujetan el silenciador.
3. Retire y limpie la pieza terminal, la junta y el
matachispas con un disolvente de seguridad y un
cepillo duro. En caso de no poder limpiar por
completo alguna pieza, debe cambiarla.
Filtro