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La MA 248
est conçue comme passerelle pour n'importe quels appareils RS 232, par exemple un
BCL 300i, un scanner portatif, des balances ou pour le couplage d'un réseau multiNet.
Les câbles RS 232 peuvent être raccordés en interne à l'aide de barrettes à broches JST. Grâce à un
passe-câble stable avec presse-étoupe, le câble est étanche à la saleté et peut être mené de façon à être
déchargé de toute traction.
Il est également possible de raccorder d'autres appareils RS 232 à l'aide de câbles d'adaptation avec
extrémité Sub-D 9 ou extrémité ouverte.
4.4
Modes de fonctionnement
Pour accélérer la mise en service, la MA 248
mode de fonctionnement, le « mode de maintenance ». Dans ce mode, l'appareil Leuze peut par exemple
être paramétré sur la MA 248
besoin pour cela d'un PC ou d'un portable ayant un programme terminal adapté tel que BCL-Config de
Leuze.
Commutateur de maintenance
Le commutateur de maintenance permet de choisir entre les modes de « fonctionnement » et de
« maintenance ». Vous avez les possibilités suivantes :
Pos. RUN :
Fonctionnement
L'appareil Leuze est relié au bus de terrain et communique avec l'API.
Pos. DEV :
Maintenance d'appareil Leuze
La liaison entre l'appareil Leuze et le bus de terrain est interrompue. Dans cette position du commu-
tateur, il est possible de communiquer directement avec l'appareil Leuze sur la passerelle de bus de
terrain via RS 232. Vous pouvez envoyer des commandes en ligne via l'interface de maintenance,
configurer l'appareil Leuze à l'aide du logiciel de configuration concerné BCL-, BPS-, ...-Config et
sortir les données de lecture de l'appareil Leuze.
Pos. MA :
Maintenance de la passerelle de bus de terrain
Dans cette position du commutateur, votre PC/terminal est relié à la passerelle de bus de terrain. Ce
faisant, les valeurs de réglage actuelles de la MA (p. ex. adresse, paramètres RS 232) peuvent être
appelées par commande.
Figure 4.2 : Positions du commutateur de maintenance
REMARQUE
Si le commutateur de maintenance se trouve sur une des positions de maintenance, la LED SF
clignote à l'avant de l'appareil, voir chapitre 8.1.2 « Affichage à LED sur le boîtier ».
De plus, le bit de maintenance SMA des octets de statut signale sur la commande que la MA se
trouve en mode de maintenance.
Leuze electronic GmbH + Co. KG
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dispose, en plus du fonctionnement standard, d'un autre
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et la communication sur le bus de terrain peut être testée. Vous aurez
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MA 248
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