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Dépannage
Sympt me
Branchez l'appareil
à une prise murale –
Aucun effet.
L'unité ne s'allume pas
Le feu s'allume, mais
s'éteint ensuite
L'unité démarre et
arrête fréquemment
lorsqu'utilisée en mode
automatique
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ause possible
Aucune alimentation électrique à la prise.
Le fusible de 5 A est défectueux ou grillé.
Le disque d'arrêt s'est déclenché ou est
défectueux.
Pas de combustible
Manque de combustible.
L'interrupteur à dépression ne se ferme pas,
aucun vide.
Couvercle de trémie ouvert.
Défectuosité de l'interrupteur du couvercle
de la trémie.
Système d'alimentation en combustible est bloqué.
Le moteur du système d'alimentation n'est
pas branché.
Pas d'allumeur
L'allumeur n'est pas branché
L'allumeur n'est pas centré
L'allumeur est défectueux
Le creuset de combustion est branché
Le creuset de combustion est sale
Le creuset de combustion est à l'envers
Trop de débris au fond du creuset de combustion
Le creuset de combustion est sale
Le trajet de sortie des gaz et/ou de l'évacuation
est branché
La sonde d'évacuation ne peut lire correctement
la température
Le trajet de sortie des gaz est sale
La sonde d'évacuation n'est pas liée à la sortie
La sonde d'évacuation n'est pas branchée
à la carte de commande
La sonde d'évacuation est défectueuse
(un code d'erreur peut survenir)
La zone où le poêle est installé se réchauffe
et se refroidit rapidement selon la confi guration
de l'installation Les espaces restreints peuvent
également avoir un effet sur le cycle d'allumage
et d'arrêt de l'unité.
Sonde ambiante
La sonde touche la surface chauffée
FR7086-171A • 27 mai 2014
Solution
Contrôlez le disjoncteur du panneau de service.
Trouvez et réparez la source du court-circuit, puis
replacer la carte de commande.
Réinitialisez ou remplacez le disque d'arrêt.
Vérifi ez la trémie. Remplissez-la avec du combustible.
Vérifi ez si le ventilateur de tirage est branché et s'il
fonctionne correctement.
Vérifi ez si l'interrupteur à dépression est branché
Vérifi ez que le tuyau à vide est en bon état, qu'il n'est pas
bouché et qu'il est bien connecté aux deux extrémités
Vérifi ez que le système d'évacuation des gaz est propre
Vérifi ez que la porte avant est fermée.
Vérifi ez le raccord de l'interrupteur à dépression sur le
côté du tube d'alimentation pour tout blocage
Fermez le couvercle de trémie
Vérifi ez le fonctionnement de l'interrupteur de la trémie
Vérifi ez et débloquez le dispositif d'alimentation
Rebranchez le moteur du système d'alimentation
Branchez l'allumeur
Centrez l'allumeur
L'allumeur est complètement logé dans la chambre
Remplacez l'allumeur
Nettoyez le creuset de combustion
Nettoyez sous le creuset de combustion
Placez le creuset de combustion dans la bonne direction
Nettoyez le creuset de combustion
Nettoyez le creuset de combustion. Vérifi ez le conduit
de cheminée pour tout blocage
Inspectez et nettoyez le trajet de sortie des gaz et l'évacuation
nettoyez la boîte à feu incluant l'arrière des défl ecteurs
Inspectez et nettoyez la sortie d'air, spécialement du côté
droit du mur
Retirez le panneau du côté droit et inspectez si la sonde
d'évacuation est attachée et placée serrée contre la
sortie d'air
Brancher la sonde à la carte de commande
Remplacez la sonde d'évacuation
Vérifi ez la proximité des portes et fenêtres et/ou le facteur
d'isolation de la structure S'il y a perte rapide de chaleur,
l'unité pourrait devoir fonctionner sur « HI » ou « LO ».
Inspectez la sonde et assurez-vous qu'elle ne touche
aucune surface se réchauffant et se refroidissant
rapidement. La sonde ambiante possède un fi l
supplémentaire dans la cavité arrière, laquelle peut être
utilisée pour augmenter la distance de l'unité.
(877) 427-3316
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