PITBULL X Serie Manuel D'utilisation page 28

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Stationnement
Lorsque vous garez et que vous arrêtez la machine, faites attention aux points suivants :
Garez la machine uniquement à un endroit où elle est en sécurité et ne provoque pas de nuisance.
Garez la machine de sorte que vous puissiez démarrer en marche avant.
Maintenez la pédale de frein enfoncée jusqu'à ce que le frein de stationnement soit activé.
Activez le frein de stationnement à l'aide du levier ou avec le bouton avec le symbole (P)
sur le système de direction.
Commutez le sens de marche sur le point mort à l'aide du bouton situé à l'arrière de la manette.
Verrouillez la propulsion à l'aide du bouton avec le symbole d'une clé, sur le système de direction.
Placez la hauteur de levage dans la position de repos armée des vérins de la flèche.
Dans le cas où votre machine dispose d'une troisième fonction hydraulique, activez celle-ci en position
centrale.
Lorsque vous disposez du Pitbull avec un moteur d'une puissance de 45 cv, celui-ci est doté d'un turbo.
Avant d'arrêter le moteur après un usage intensif, laissez-le tourner encore une minute en régime stationnaire.
Ainsi, le turbo peut se mettre à tourner plus lentement et continuer à être lubrifié, et l'huile de lubrification reste
refroidie. Ceci augmente la durée de vie des paliers de turbo.
Coupez le contact de la machine et ne laissez pas la clé sur la machine, afin d'éviter le vol.
Introduisez la protection antichute et détachez la ceinture uniquement lorsque le frein de stationnement est
activé et la propulsion désactivée. Ne sautez pas de la machine, mais utilisez le marchepied.
Désactivez l'interrupteur de masse.
Laissez derrière vous le marchepied et la cabine propres et en cas de dommage, veillez à ce que celui-ci soit
réparé.
Nettoyez les tiges de vérin et graissez-les.
Si la machine va être immobilisée pendant quelques jours, lubrifiez tous les points de graissage.
Si la machine va être immobilisée pendant quelques mois, branchez la batterie sur un chargeur de maintien,
lubrifiez tous les points de graissage, gonflez les pneus à bloc et ajoutez du stabilisateur de carburant.
Garez la machine à couvert ou couvrez-la avec une bâche.
CONSEIL ! Après un usage intensif, laissez tourner au ralenti le moteur thermique avec turbo au
ralenti pendant une minute, avant de le couper. Ceci augmente la durée de vie des paliers de turbo.
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