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4.4 CYCLE DE DEMARRAGE
Normal
Thermostat
Moteur
Transf. d'allumage
Première vanne
Première allure
Deuxième vanne
Deuxième allure
Sécurité
40s min.
B
Signalée par le LED sur la boîte de commande et de contrôle (6, fig. 1, pag. 1).
Si la flamme s'éteint durant le fonctionnement, il y a mise en sécurité en moins d'une seconde.
4.5 PRESSOSTAT AIR
Régler le pressostat air après avoir effectué tous les autres réglages du brûleur avec le pressostat air réglé
en début d'échelle. Avec le brûleur fonctionnant à la puissance désirée, tourner lentement le bouton gradué
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à l'arrêt du brûleur. Tourner ensuite ce même bouton d'une
graduation dans le sens inverse et répéter le démarrage du brûleur pour vérifier le bon fonctionnement.
Si le brûleur se met en sécurité, tourner le bouton dans le même sens d'une 1/2 graduation.
Attention:
Comme le veut la norme, le pressostat d'air doit empêcher que la pression d'air descende en dessous de 80%
par rapport à la valeur de réglage et que le CO dans les fumées dépasse 1% (10.000 ppm). Pour s'en rendre
compte, insérer un analyseur de combustion dans le conduit, fermer lentement la bouche d'aspiration du venti-
lateur (par exemple avec un carton) et vérifier que le brûleur se met en sécurité, avant que le CO dans les
fumées ne dépasse 1%.
5.
ENTRETIEN
Le brûleur requiert un entretien périodique qui doit être assuré par une personne spécialisée.
L'entretien est essentiel pour un bon fonctionnement du brûleur et pour éviter toute consommation exces-
sive de gaz et limiter les émissions polluantes.
LES OPERATIONS DE BASE A EFFECTUER SONT LES SUIVANTES:
Laisser le brûleur fonctionner à plein régime pendant environ 10 minutes et contrôler les bons réglages en
ère
ème
1
et 2
allure de tous les éléments indiqués dans cette notice.
Effectuer ensuite une analyse de la combustion en vérifiant:
Pourcentage de CO
2
3 ÷ 8s
3s max
Température des fumées de la cheminée
Mise en sécurité
par défaut d'allumage
40s min.
Contenu de CO (ppm).
9
F
B
3s max.
D5016
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