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Entretien
Retrait de la batterie
AVERTISSEMENT! Les bornes de batterie et les
accessoires connexes contiennent du plomb et des
composés de plomb. Lavez-vous les mains après la
manutention.
La batterie est localisée sur le côté droit à l'arrière du tracteur
en-dessous du cadre du boîtier du siège. Pour retirer la
batterie :
1.
Retirez les sangles de fixation.
2.
Retirez le boulon d'assemblage hexagonal et la vis à
rondelle fixant solidement le fil de sortie noir négatif de la
batterie à la borne négative de batterie (marquée NEG).
Éloignez le câble de la borne négative de batterie.
3.
Retirez le boulon d'assemblage hexagonal et la vis à
rondelle fixant solidement le fil de sortie rouge positif à la
borne positive de batterie (marquée POS).
4.
Levez la batterie prudemment à l'extérieur du tracteur.
5.
Installez la batterie en répétant les étapes ci-dessus
dans l'ordre inverse.
AVERTISSEMENT! Branchez toujours le fil de sortie
positif de la batterie avant de brancher le fil de sortie
négatif. Ceci empêchera les étincelles ou des
blessures possibles reliées à un choc électrique
causé par le contact du tracteur avec les outils
utilisés pour brancher les câbles.
Chargement de la batterie
Testez et, si nécessaire, rechargez la batterie à la suite du
remisage du tracteur pendant une période.
•
Un voltmètre ou testeur de charge doit lire 12,6 volts (c.c.)
ou plus élevé sur les bornes de batterie. Consultez la Figure
7-1.
Lecture du
État de charge
voltmètre
12,7
100 %
12,4
75 %
12,2
50 %
12,0
25 %
7 - Entretien
Temps de
charge
Charge complète
90 min.
180 min.
280 min.
Faire un branchement
AVERTISSEMENT! Le fait de ne pas utiliser la
présente procédure de branchement peut causer
des étincelles, et l'essence dans la batterie risque
d'exploser.
1.
Attachez l'extrémité du câble rouge du câble de
survoltage à la borne positive (+) de la batterie chargée.
2.
Attachez l'autre extrémité du câble rouge du câble de
survoltage à la borne positive (+) de la batterie faible.
3.
Attachez l'extrémité du câble noir du câble de survoltage
à la borne négative de la batterie chargée.
4.
Attachez l'autre extrémité du câble noir du câble de
survoltage au cadre du tracteur avec la batterie faible.
Entretien du système électrique
Fusible
Un fusible est situé dans le câblage entre le commutateur
d'allumage et les autres composantes électriques. C'est un
type de fusibles enfichables standard pour automobiles, ayant
une capacité de 20 A. Utilisez toujours un fusible de capacité
identique aux fins du remplacement. Si le système électrique
ne fonctionne pas, vérifiez si un fusible est sauté.
Si le problème est récurrent avec des fusibles sautés, faites
vérifier le système électrique du tracteur par votre
concessionnaire de service Cub Cadet.
Vérifications du fonctionnement des interrupteurs de
sécurité
Les vérifications opérationnelles suivantes doivent être
effectuées quotidiennement :
Interrupteur de la PDF
1. Assoyez-vous sur le siège de l'opérateur. À l'aide des
leviers de changement de vitesse à la position neutre et
verrouillée et du frein à main engagé, engagez l'interrupteur
de la PDF et tentez de faire démarrer le moteur. Le moteur
ne devrait pas démarrer. S'il démarre, l'interrupteur de la
PDF doit être remplacé. Allez voir un concessionnaire
d'entretien agréé.
2. Si le moteur ne démarre pas, désengagez l'interrupteur de
la PDF et démarrez le moteur. Maintenant, engagez
l'interrupteur de la PDF et les lames devraient tourner.
3. Si les lames ne tournent pas, l'interrupteur de la PDF doit
être remplacé, l'interrupteur du siège doit être remplacé ou
l'embrayage électrique de la PDF doit être réparé. Allez voir
un concessionnaire d'entretien agréé.
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