Table des Matières
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AVERTISSEMENT !
L'accessoire de coupe est
entraîné et tourne quand le moteur
démarre et accélère.
Si le moteur ne continue pas à tourner
répéter le processus de démarrage (moteur
chaud ou froid).
Quand le moteur démarre, nettoyer l'excès de
combustible de la chambre de combustion, en
accélérant plusieurs fois avec la gâchette de
l'accélérateur (l'usage de celle-ci désactive
automatiquement le "démarrage à froid".
Si le moteur ne démarre pas
Répéter le processus de démarrage (moteur
chaud ou froid). Si le moteur ne démarre pas
après plusieurs tentatives, il est probablement
noyé. Lire le processus décrit ci-dessous.
Démarrer un moteur noyé
1. Déconnectez le câble de bougie en utilisant
la clé à bougie (tourner dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre). Voir Figure 30
Figure 30
Si la bougie est encrassée ou noyée de
combustible, nettoyez-la autant que
nécessaire.
2. Ouvrir le starter (Figure 31) et appuyer à fond
sur la gâchette d'accélérateur avec la main
gauche. Tirer vivement le câble de démarrage
avec la main droite pour évacuer l'excès de
combustible de la chambre de combustion.
AVIS !
Une mauvaise installation de la bougie
endommager sérieusement le moteur.
3. Replacez la bougie et serrez-la fermement.
Si vous disposez d'une clé dynamométrique,
serrer la bougie à 16,7-18,6 Nm.
4. Répéter le processus de démarrage, si le
moteur est chaud.
5. Si le moteur ne démarre toujours pas, voir le
paragraphe "Solution de problèmes" à la
fin du manuel.
Arrêt du moteur
AVERTISSEMENT !
L'accessoire de coupe peut
continuer à tourner après l'arrêt du moteur !
1. Refroidir le moteur
en le laissant à l'arrêt
pendant 2 ou 3 mn.
2. Déplacer le bouton
de contact vers la
position Stop ou 0.
Voir Figure 31
Figure 31
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