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Démarrer le moteur à froid – Redémarrer après le plein de combustible
Positions de contrôle (moteur froid)
1. Régler la gâchette d'accélérateur au
ralenti.
Figure 24
Bouton de blocage
Contact
de la gâchette
Gâchette de
l'accélérateur
Figure 24
- Maintenir appuyé le levier de déblocage de
l'accélérateur.
- Maintenir appuyée la gâchette d'accélérateur.
- Appuyer sur le bouton de blocage de l'accélérateur.
- Pendant que vous maintenez ce bouton appuyé,
relâchez l'accélérateur et le levier de déblocage.
- Lâcher le bouton de blocage de l'accélérateur.
IMPORTANT
Le démarrage du moteur s'effectue grâce à un
commutateur (START-STOP) installé au milieu
de l'accélérateur, où normalement est marqué
"I" (Départ) et "0" (Arrêt).
2.Déplacer le commutateur
de démarrage sur la position
"I" (Départ), comme Figure 25.
Figure 25
Levier de déblocage
de l'accélérateur
3. Amorcer le moteur en pompant la pompe
du carburateur quatre ou cinq fois.
Figure 26. Attendre de voir le combustible dans
le tuyau de retour.
Pompe d'amorçage
Figure 26
4. Placer le levier de starter en position
« fermé ».
Figure 27
Levier de starter
en position "fermé"
Figure 27
Positions de contrôle (moteur chaud)
1. Régler le levier de starter au ralenti
(suivant l'étape 1 ci-dessus).
2. Déplacer le commutateur de démarrage
sur la position "I" (Départ).
3. Déplacer le levier de starter
sur la position « ouvert ».
Tuyau de retour
24
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