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Si la charge complémentaire n'a pas pu être atteinte (pression trop basse dans la
bouteille), il sera nécessaire de poursuivre l'opération, installation en fonctionnement,
(en FROID et en mode TEST) et en ouvrant doucement le robinet rouge du manomètre
HP pour éviter un afflux soudain de fluide à l'état liquide à l'aspiration du compresseur.
10.3. Mise en gaz
1.
Retirer les bouchons aveugles d'accès aux commandes des vannes de l'unité extérieure.
2.
Ouvrir d'abord la vanne liquide (petite vanne) puis la vanne gaz (grande vanne) au maximum
avec une clé hexagonale/ Allen (sens anti-horaire) sans forcer exagérément sur la butée.
10.4. Vérifications de l'absence de fuites sur le circuit
Une fois la mise en gaz faite comme décrit précédemment, vérifier avec un détecteur de gaz halogéné
électronique les raccords et les éventuelles brasures sur les liaisons frigorifiques (si les dudgeons ont
été correctement réalisés, il ne doit pas y avoir de fuite).
En cas de fuite :
•
Ramener le gaz dans l'unité extérieure (pump down). La pression ne doit pas descendre en dessous
de la pression atmosphérique (0 bar relatif lu au Manifold) afin de ne pas polluer le gaz récupéré
avec de l'air ou de l'humidité.
•
Refaire le raccord défectueux.
•
Recommencer le contrôle d'étanchéité et le tirage au vide.
10.5. Essais de l'appareil
•
La mise en service en mode chaud entraine la mise hors garantie de l'appareil.
Débuter l'essai de l'appareil en mode froid puis en mode chaud.
•
Ne pas laisser le climatiseur fonctionner en mode « test » trop longtemps.
1.
Mettre l'appareil en fonctionnement FROID et en mode TEST puis procéder aux essais et mesures
nécessaires.
2.
Mettre ensuite l'appareil en fonctionnement CHAUD et en mode TEST puis procéder aux essais et
mesures nécessaires.
Bouchon aveugle
Unité extérieure
Utiliser une clé Allen
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