EINHELL GC-PM 46/5 S Instructions D'origine page 216

5. Enne kasutuselevõttu
5.1 Komponentide kokkupanemine
Kättetoimetamisel on mõned detailid lahti võetud.
Kokkupanemine on lihtne, kui järgitakse järgmisi
juhiseid.
Märkus! Kokkupanemisel ja hooldustöödel on teil
vaja järgmisi lisatöövahendeid, mida ei ole tarne-
komplektis:
•
lame õlikogumisvann (õlivahetuse jaoks)
•
mõõtetops 1 l (õli-/bensiinikindel)
•
bensiinikanister
•
lehter (paagi täiteavasse sobiv)
•
majapidamislapid (õli-/bensiinijääkide pühki-
miseks; ära saab visata tanklas)
•
bensiini imipump (plastmudel, saadaval ehi-
tuspoodides)
•
käsipumbaga õlikann (saadaval ehituspoo-
dides)
•
mootoriõli
Montaaž
1. Paigaldage alumine ja ülemine lükkesang
(pos. 3), nagu joonistel 3a-3b on näidatud.
Vastavalt soovitud sangakõrgusele valige
välja üks kinnitusava. Tähtis! Reguleerige
mõlemale poolele üks ja sama kõrgus!
2. Asetage käivitusnööri käepide (pos. 9a) sel-
leks ettenähtud konksu külge, nagu joonisel
3c on näidatud.
3. Kinnitage nöörid juuresolevate juhtmeklam-
brite (pos. 10) abil lükkesanga külge, nagu
joonisel 3d on näidatud.
4. Tõstke väljaviskeava kaas (pos. 5a) ühe käe-
ga üles ja paigaldage murukogumiskorv (pos.
4a), nagu joonisel 4a on näidatud.
5.2 Lõikekõrguse reguleerimine
Hoiatus! Lõikekõrgust võib reguleerida ainult
siis, kui mootor on seisatud.
•
Lõikekõrguse reguleerimine toimub keskselt
lõikekõrguse reguleerimise hoova abil (joonis
7/pos. 8). Võimalikud on erinevad lõikekõr-
gused.
•
Kasutage lõikekõrguse reguleerimishooba
ja tõmmake see soovitud asendisse. Laske
reguleerimishooval fikseeruda.
Anl_GC_PM_46_5_S_SPK13.indb 216 Anl_GC_PM_46_5_S_SPK13.indb 216
EE
6. Käsitsemine
Märkus!
Mootor tarnitakse ilma kütuseta. Enne töö
alustamist pange kindlasti masinasse õli ja
bensiini.
1. Kontrollige õlitaset (vt 7.2.1).
2. Kasutage bensiini lisamiseks lehtrit ja mõõdu-
topsikut. Veenduge, et bensiin oleks puhas.
Hoiatus! Kasutage ainult turvalist bensiinikanis-
trit. Ärge suitsetage bensiini lisamise ajal. Enne
bensiini lisamist lülitage mootor välja ja laske sel
mõned minutid jahtuda.
3. Veenduge, et süütejuhe oleks süüteküünla
külge ühendatud.
Mootori käivitamis-seiskamishoova turvalisu-
se kontrollimine
Muruniiduki tahtmatu käivituse vältimiseks ning
ohu korral mootori ja tera kiire seiskamise taga-
miseks on mootor varustatud mootori käivitamis-
seiskamishoovaga (joonis 5a/pos. 1a). Seda
tuleb vajutada (joonis 5b), enne kui muruniiduk
käivitatakse. Mootori käivitamis-seiskamishoova
lahtilaskmise korral peab see pöörduma tagasi
lähtepositsiooni (joonis 5a).
Enne mootori käivitamist peate seda toimingut
mõned korrad teostama, veendumaks, et hoovad
ja nöörid korralikult töötavad.
Korrake seda katset veelkord käivitatud mooto-
riga. Pärast mootori käivitamis-seiskamishoova
lahtilaskmist peab mootor mõne sekundi jooksul
seiskuma. Kui see nii ei ole, pöörduge kliendi-
teeninduse poole.
Oht! Lõiketera pöörleb, kui mootorit käivitatakse.
6.1 Mootori käivitamine
1. Veenduge, et süütejuhe oleks süüteküünla
külge ühendatud.
2. Vajutage kolm korda (mehaanilist) kütuse-
pumpa (joonis 6/ pos. 2). Soojakstöötanud
mootori korral võib see etapp ära jääda.
3. Seiske muruniiduki taga. Vajutage mootori
käivitamis-seiskamishooba (joonis 5b) ühe
käega. Teine käsi on starteri käepidemel.
4. Käivitage mootor tagasitõmbuva nööriga star-
teri (joonis 1 / pos. 9a) abil. Selleks tõmmake
käepide u 10–15 cm (kuni tuntava takistuseni)
- 216 -
26.01.2022 15:43:38 26.01.2022 15:43:38