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S T R U C T U R E E T C H Â S S I S
AVERTISSEMENT
Si vous voyagez dans des zones où les
conditions routières sont difficiles, adaptez
votre conduite afin de réduire la possibilité
d'endommager votre système de suspension,
la structure de la roulotte ainsi que le
chargement à l'intérieur de la roulotte.
les freins électriques
—
I N T R O D U C T I O N
Si votre roulotte est équipée de freins électriques, ceux-ci seront semblables aux freins à tambour que l'on
retrouve sur de nombreux camions et voitures. La différence fondamentale est que, plutôt que d'utiliser
la pression hydraulique pour l'activation, les freins de la roulotte sont actionnés par un électro-aimant. De
plus, ces freins sont moins ventilés que les freins de votre véhicule tracteur.
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R E T O U R T A B L E D E S M A T I È R E S
C O N T R Ô L E U R D E F R E I N S
Un contrôleur de freins est un dispositif installé
dans le véhicule tracteur qui déclenche les
freins électriques de la roulotte. Les freins
de votre roulotte doivent être synchronisés
avec ceux de votre véhicule tracteur. Le
contrôleur de freins contrôle la quantité de
courant électrique envoyé aux freins de la
roulotte. Certains contrôleurs plus vieux sont
connectés au système de freinage du véhicule
de remorquage et réagissent à la pression
hydraulique lorsque vous appuyez sur la pédale
de frein. La plupart des contrôleurs de freins
de nos jours, fonctionnent en détectant les
ralentissements et la force que vous appliquez
sur les freins. Ceux-ci sont appelés contrôleurs
d'inertie. Ils vous procurent un sentiment
naturel de freinage.
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