Procédure De Dételage - Reese 30160 Mode D'emploi

PROCÉDURE DE DÉTELAGE :
EFFECTUER LES ÉTAPES SUIVANTES DANS CET ORDRE :
1. S'assurer que la camionnette est en position de stationnement avec frein à main actionné.
2. Placer les cales fermement contre l'avant et l'arrière de chaque roue de la caravane afin de prévenir tout mouvement avant
ou arrière.
3. À l'aide des vérins de caravane, abaisser la béquille (suivre les instructions du manuel de la caravane) jusqu'à ce qu'elle
repose solidement contre un sol ferme.
• Les caravanes qui ne sont pas stables ou correctement attelées peuvent tomber et ainsi causer
des blessures sévères voir fatales ! Pour prévenir les blessures sévères ou fatales :
• toutes les roues de caravane DOIVENT être bloquées à l'avant et l'arrière de chaque pneu, ET ;
• la béquille de caravane DOIT reposer sur un sol ferme, ET ;
• la camionnette DOIT être immobile à la position de stationnement, frein à main actionné !
4. Abaisser le hayon de la camionnette.
5. Débrancher le câble d'alimentation électrique et celui de l'interrupteur de freinage automatique entre la camionnette et la
caravane.
6. Retirer la goupille à arceau du trou dans le levier.
7. Tirer le levier complètement vers l'extérieur jusqu'à ce qu'il se déclenche en position ouverte de façon que le pivot d'attelage
ne soit plus agrippé par la mâchoire (voir Figure 26). La caravane est maintenant libérée de l'attelage et de la camionnette.
Si le levier ne sort pas, une pression s'exerce probablement sur la mâchoire. Pour relâcher cette pression, reculer la
camionnette légèrement. Appliquer à nouveau le frein à main de la camionnette. Puis tirer sur le levier pour le sortir
complètement jusqu'à ce qu'il se déclenche en position ouverte.
8. VÉRIFICATION FAITE QUE PERSONNE NE SE TROUVE À L'AVANT DE LA CAMIONNETTE, OU ENTRE CELLE-CI ET
LA CARAVANE, conduire lentement pour l'éloigner la caravane.
Lorsque c'est possible, éviter de placer le corps sous la caravane ou entre celle-ci et la
camionnette. Si l'on doit placer une partie quelconque du corps sous la caravane ou entre celle-ci
et la camionnette :
 toutes les roues de caravane DOIVENT être bloquées à l'avant et l'arrière de chaque pneu, ET ;
 la béquille de caravane DOIT reposer sur un sol ferme, ET ;
 la camionnette DOIT être immobile à la position de stationnement, frein à main actionné !
9. La mâchoire d'attelage se fermera automatiquement lors du retrait du pivot d'attelage.
10. GARDER LES CALES DE ROUES EN PLACE. On préviendra ainsi tout déplacement imprévu de la caravane.
ENTRETIEN :
1. Revérifier le serrage de toute la visserie à tous les 1000 milles (1610 km) d'utilisation. Serrer tous les boulons 5/8 po au
couple de 170 lb-pi et serrer les écrous freins 1 po jusqu'au bout avec une clé polygonale puis ajouter 1/4 de tour.
2. Voir la section "Avant chaque déplacement" de ce manuel.
3. Les assemblages d'ancrage doivent être lubrifiés tous les 6 mois avec de la graisse de lithium pour conserver leur liberté
de mouvement.
4. Voir la section "Zones de lubrification" de ce manuel.
AVERTISSEMENT :
Le basculement de la tête de la
sellette peut écraser et couper.
Garder les mains et les doigts à
l'écart de cette zone en tout
temps (y compris lors de la
pose/du retrait de la tête).
Figure 32 : Pose de la tête
30160N – 2OCT14
POUR ENSEMBLE 30160
REV.B 2014 CEQUENT™ PERFORMANCE PRODUCTS, INC
AVERTISSEMENT :
AVERTISSEMENT
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