HASZNÁLATI KÉZIKÖNYV ÉS ÚTMUTATÓ
FELHASZNÁLÁS
A gyors jelfogó az elektromechanikus/elektronikus részek áramellátásának ellenőrzését és megfelelő áramellátásának
figyelemmel kísérését teszi lehetővé közvetlenül a gépjárművön, anélkül, hogy bármelyik konnektor le kellene csatlakoztatni. A
következő módon kell eljárni:
1. A jelfogó tápellátási vezetékeit kössük a gépjármű akkumulátorához, különös figyelmet fordítva a polaritások helyes
bekötésére.
2. Indítsuk be a motort.
3. Közelítsük az A szondát a B konnektorhoz, ahhoz a részhez, amelyen a tesztet el szeretnénk végezni (lásd az ábrát).
4. Az alkatrész megfelelő működését a C kijelző villogása fogja megerősíteni, valamint egy változó erősségű és frekvenciájú
hangjel jelzi majd, amely az alkatrésznek leadott elektromos jel jellegétől függően fog változni.
FELHASZNÁLÁSI PÉLDÁK:
Simens-gyújtós
C.R. Injektor
INFORMÁCIÓK A FELHASZNÁLÓ RÉSZÉRE, TANÁCSOK ÉS AZ ESETLEGES MEGHIBÁSODÁSOK
FELISMERÉSE
A gyors jelfogóval elvégzett elektromechanikus/elektronikus alkatrészek tesztjének segítségével az alábbi meghibásodásokat
tudjuk megkülönböztetni:
• A központi egység nem kap áramellátást vagy nem működik megfelelően (a jel egyetlen egy vagy az alkatrészek nagy
részén nem fogható).
• Hamis csatlakozás alakul ki a központi egység és az alkatrész között.
• Az alkatrész belső elektromos köre megszakadt.
• Rövidzárlat alakult ki a földelés vagy az alkatrész +12V-os része irányában.
Néhány rendellenes jelzés oka a motor alkatrészeinek meghibásodására vezethetőek vissza, azon részekre, amelyek a jelfogó
érzékenységét befolyásolhatják. Abban az esetben, ha a jel fogása nehézségbe ütközne, azt tanácsoljuk, hogy helyezzük a
szondát a megvizsgálandó alkatrésztestre vagy közvetlenül az alkatrész bekötésére.
Néhány common rail rendszer esetében, az injektorok megnyitására utaló elektromos utasítást a központi egység addig nem
adja le, amíg az üzemanyag nyomása el nem éri az előre beállított szintet. Ez megtévesztheti a felhasználót, amely mivel nem
tudta fogni a jelet, azt gondolhatja, hogy a motor egy elektromos probléma miatt nem indult be.
32
Bosch C.R.
Injektor
Elektromos
Változó geometriájú
injektorok
elektromos-szelepek
B
B
A
Elektromos-szelep
Magas feszültségű
elektromágnes
Áramlásszabályzó
B
B
C
HU
Delphi
áramlásszabályzó