deux à trois minutes afin que l'essence
stabilisée atteigne le carburateur.
c. Videz le circuit de carburant :
• Avant de remiser le tracteur, surveillez la
consommation de carburant dans le but de vider
le réservoir.
• Fermez la valve d'arrêt du carburant.
Débranchez le conduit d'essence du carburateur
et placez l'extrémité dans un bidon d'essence
approuvé.
• Ouvrez la valve d'arrêt du carburant et videz le
réservoir à essence et le conduit dans le bidon.
Réinstallez
carburateur.
• Démarrez le moteur et laissez-le se vider
d'essence. Ceci préviendra la formation d'un
dépôt de gomme et de vernis. Replacez le filtre
à essence.
3.
Retirez les bougies d'allumage et transvidez environ
une once d'huile dans chaque cylindre. Faites tournez
un peu le moteur pour répandre l'huile de façon égale
sur les parois des cylindres. Replacez les bougies
d'allumage.
4.
Nettoyez bien le moteur et le tracteur.
NOTE : Il n'est pas recommandé de se servir d'un
nettoyeur à haute pression ou d'un boyau
d'arrosage pour nettoyer votre tracteur. Une telle
pratique risque d'endommager les composantes
électriques, les arbres, les poulies, les paliers ou
le moteur. L'utilisation d'eau réduira la durée de
vie de l'appareil ainsi que sa fonctionnalité.
5.
Affûtez les lames afin que le plateau de coupe soit prêt
à être utilisé lorsque nécessaire.
6.
Protégez les surfaces en métal. Réparez les éraflures
en les retouchant à l'aide d'une peinture en aérosol
appropriée. Appliquez une huile antirouille sur toutes
les surfaces non peintes, y compris les poulies et les
lames. (Faites attention de ne pas mettre d'huile sur
les courroies d'entrainement.)
7.
Nettoyez et chargez la batterie complètement ; puis,
débranchez la borne négative de la batterie afin de
prévenir une possible décharge. Pendant le remisage,
rechargez la batterie périodiquement.
NOTE : Retirez la batterie si elle est exposée à des
périodes prolongées de températures sous le point de
congélation. Remisez-la dans un endroit frais et sec,
où la température est au-dessus du point de
congélation.
8.
Lubrifiez tous les graisseurs.
9.
Élevez le plateau de coupe et remisez-le sur des blocs
afin de retirer ce poids des pneus.
Retrait du tracteur du remisage
1.
Vérifiez le niveau d'huile à moteur.
2.
Chargez entièrement la batterie, descendez le
tracteur des blocs et gonflez les pneus à la
pression recommandée.
le
conduit
d'essence
3.
Retirez les bougies d'allumage et essuyez-les. En
utilisant le démarreur, faites tourner le moteur afin de
pomper l'excédant d'huile en-dehors des trous des
bougies d'allumage. Replacez les bougies d'allumage
et rebranchez-les.
4.
Si elle a été vidée avant d'être remisée, remplissez le
réservoir d'essence avec de l'essence propre et fraiche.
5.
Vérifiez le niveau d'huile à moteur dans le carter de
moteur et le réservoir hydraulique.
6.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant
quelques minutes afin de vous assurer que le moteur
fonctionne bien.
7.
Conduisez le tracteur sans charge afin de vous
sur
le
assurer que tous les systèmes du tracteur
fonctionnent bien.
Ajustements
Réglage du siège
Levier de réglage de la position du
Pour ajuster la position du siège, tirez et tenez le levier de
réglage du siège. Glissez le siège vers l'avant ou vers
l'arrière selon la position désirée. Assurez-vous que le siège
est enclenché dans sa position avant d'utiliser le tracteur.
Voir la Figure 6-4.
Levier de réglage du poids
Le levier du système de suspension est situé sur le
côté droit du dossier et il comprend trois réglages :
léger = 110 lbs, moyen = 195 lbs et lourd = 286 lbs.
Ajustement de l'inclinaison du siège
Le levier d'inclinaison du dossier est également sur le
côté droit entre le dossier et le bas du siège et peut
s'ajuster sur 10 degrés.
siège
Levier de réglage du siège
Figure 6-4
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