Cub Cadet Commercial Z-Force 48 Manuel De L'opérateur page 16

Table des Matières

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Avant d'utiliser votre tracteur
1.
Avant d'utiliser votre tracteur, étudiez attentivement ce
manuel pour vous familiariser avec le fonctionnement
de tous les accessoires et de toutes les commandes.
Il a été préparé pour vous aider à utiliser et à entretenir
efficacement votre tracteur.
2.
Remplissez le réservoir d'essence seulement avec de
l'essence propre, fraîche, sans plomb ayant un indice
d'octane de 87 ou plus. Lorsque l'essence arrive à un
pouce du bord, arrêtez. NE LE REMPLISSEZ PAS
TROP. De l'espace doit être laissé pour l'expansion
des gaz.
3.
Vérifiez le niveau d'huile du moteur. Enlevez la jauge
d'huile, essuyez-la et réinsérez-la. Retirez-la à
nouveau et lisez le niveau d'huile. S'il est en-dessous
du niveau acceptable d'huile, ajoutez de l'huile par le
tube de remplissage en utilisant l'entonnoir afin
d'augmenter le niveau d'huile jusqu'au niveau
acceptable supérieur d'huile.
4.
Vérifiez si la pression des pneus est entre 8 et 10 lb /
2
po
pour les pneus arrière, et entre 20 et 25 lb / po
pour les pneus avant.
NOTE : Les nouveaux pneus sont trop gonflés afin
de pouvoir bien appuyer le rebord de jante.
5.
Vérifiez si tous les écrous, les boulons et les vis sont
serrés.
6.
Vérifiez la tension des courroies du plateau de coupe.
a.
Retirez le couvert du plateau de coupe.
b.
La tension des courroies du plateau de coupe
est maintenue par un mécanisme de ressorts qui
s'ajustent avec l'usure et l'étirement de la
courroie.
c.
Examinez les courroies pour voir s'il y a des
coupures, de l'effilochage ou de l'usure
excessive. Remplacez si elles sont
défectueuses.
d.
Replacez le couvercle du plateau de coupe.
7. Vérifiez si le plateau de coupe est à niveau. Une fois
que vous avez ajusté le plateau de coupe
correctement, il devrait être ajusté latéralement et
l'avant du plateau devrait être d'approximativement ¼
po. Inférieur à l'arrière du plateau. Si le plateau doit
être mis à niveau, référez-vous à la section Entretien et
réglages.
8. Lubrifiez tous les points de pivot listés à la
section Entretien et réglages.
9. Réglez le siège pour un confort maximal de
l'opérateur, la visibilité et pour assurer une maîtrise
complète du tracteur.
Interrupteurs de verrouillage de sécurité
Ce tracteur est équipé d'un système de verrouillage de
sécurité pour la protection de l'opérateur. En cas de mauvais
fonctionnement du système de verrouillage, n'utilisez pas le
tracteur. Communiquez avec votre concessionnaire autorisé
Cub Cadet.
5 – Utilisation
Le système de verrouillage de sécurité
empêche le moteur de démarrer à moins que :
les leviers de commande gauche et droite
soient complètement vers l'extérieur à la
position neutre; le frein à main, engagé; et la
PDF, désengagée.
Pour éviter les mouvements brusques lorsque
vous désengagez le frein à main, le système
de verrouillage de sécurité éteindra le moteur
si les leviers de commande de gauche et de
droite sont déplacés dans une position autre
que le neutre lorsque le frein à main est
engagé.
Le système de verrouillage de sécurité
éteindra le moteur si l'opérateur laisse le siège
avant d'engager le frein à main.
Le système de verrouillage de sécurité
éteindra le moteur si l'opérateur quitte le siège
de l'opérateur avec la PDF engagé, peu
importe si le frein à main est engagé.
2
L'interrupteur de la PDF doit être en
position fermé «OFF» pour redémarrer le
moteur.
Le système de verrouillage de sécurité
arrêtera la PDF, et les lames du plateau de
coupe s'arrêteront si les deux leviers de
commande sont déplacés en position arrière.
La PDF se réengagera quand un levier ou les
deux leviers reviendront à la position neutre
ou avant.
Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT! Ce tracteur est équipé
d'un système de verrouillage de sécurité
conçu pour la protection de l'opérateur.
N'utilisez pas le tracteur si une pièce du
système de verrouillage fonctionne mal.
Vérifiez régulièrement les fonctions du
système de verrouillage pour vous assurer
de leur fonctionnement.
AVERTISSEMENT! Pour sa sécurité,
l'opérateur doit être assis sur le siège du
tracteur lorsqu'il démarre le moteur.
1.
Ouvrez la valve d'arrêt du carburant.
2.
L'opérateur doit être assis dans le siège du
tracteur avec les deux leviers de commande en
position neutre / démarrage.
3.
Enclenchez le frein à main.
4.
Assurez-vous que l'interrupteur de la PDF soit en
position (basse) désengagée.
5.
Tirez le bouton de l'étrangleur en position
ÉTRANGLER.
NOTE: Si le moteur est réchauffé, il peut ne pas
être nécessaire d'étrangler le moteur.
6.
Poussez le levier d'accélérateur entièrement dans
la position Plein régime.
7.
Tournez la clé de contact en sens horaire, en
position START (démarrage) et relâchez-la
aussitôt que le moteur démarre. Cependant, ne
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