France Air SIMOUN F400 ECM Notice Technique
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France Air SIMOUN F400 ECM Notice Technique

Tourelle de ventilation de confort et désenfumage basse consommation
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AVANT D'EFFECTUER LA MOINDRE OPERATION D'INSTALLATION, D'ENTRETIEN OU DE DEPOSE, VEUILLEZ LIRE TRES 
ATTENTIVEMENT  CETTE  NOTICE.  EN  CAS  DE  NON  RESPECT  DES  INDICATIONS  PORTEES  DANS  CETTE  NOTICE,  LE 
FABRICANT NE POURRA ETRE TENU RESPONSABLE DES DOMMAGES CORPORELS ET / OU MATERIELS SURVENUS. 
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NOTICE TECHNIQUE 
SIMOUN ® F400 ECM  
Tourelle de ventilation de confort et 
désenfumage basse consommation 
 
 
 
 
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Manuels Connexes pour France Air SIMOUN F400 ECM

Sommaire des Matières pour France Air SIMOUN F400 ECM

  • Page 1   Rue des Barronnières BEYNOST      01708 MIRIBEL Cedex Fax : +33 [0]4 78 55 25 63   www.france‐air.com  NOTICE TECHNIQUE    SIMOUN ® F400 ECM   Tourelle de ventilation de confort et  désenfumage basse consommation                      AVANT D’EFFECTUER LA MOINDRE OPERATION D’INSTALLATION, D’ENTRETIEN OU DE DEPOSE, VEUILLEZ LIRE TRES  ATTENTIVEMENT  CETTE  NOTICE.  EN  CAS  DE  NON  RESPECT  DES  INDICATIONS  PORTEES  DANS  CETTE  NOTICE,  LE  FABRICANT NE POURRA ETRE TENU RESPONSABLE DES DOMMAGES CORPORELS ET / OU MATERIELS SURVENUS.  NT 1964 A – 09/2020  _ ____________________________________________________________________________   ...

  • Page 2: Table Des Matières

    Table des matières  1.  Avant de commencer  .............................. 4  2.  Déballage .................................. 4  2.1.  Contrôler la livraison  ............................ 4  2.2.  Stockage ................................ 4  2.3.  Déballer l’unité  .............................. 4  3.  Description du produit .............................. 5  3.1.  Eléments normatifs ............................ 5  4.  Caractéristiques ................................ 5  4.1.  Désignation du modèle ............................. 5  4.2.  Vue éclatée................................ 6  4.3.  Caractéristiques dimensionnelles ........................ 8  4.4.  Caractéristiques électriques.......................... 9  5.  Installation ................................ 10  5.1.  Recommandations de grutage  ........................ 10  5.2.  Installation .............................. 10  5.3.  Instructions de raccordement chantier ...................... 11 ...
  • Page 3 9.4.  Rehausse de costière (H=200 mm)....................... 21  9.5.  Platine de raccordement avec virole ...................... 21  9.6.  Caisson acoustique ............................ 22  9.7.  Cadre de scellement  ............................ 23  9.8.  Clapet anti retour ............................ 24  9.9.  Cadre conduit  .............................. 25  9.10.  Kit de basculement ............................. 26  9.11.  SIMOUN SECUR ............................ 27  10.  Maintenance ............................... 28  11.  Garantie ................................ 28  12.  Fin de vie du produit ............................ 28        NT 1964 A – 09/2020  _ ____________________________________________________________________________     ...

  • Page 4: Avant De Commencer

    1. AVANT DE COMMENCER  Avant  l'installation,  veuillez  lire  cette  notice  dans  laquelle  vous  trouverez  les  instructions  pour  une  utilisation  du  produit correcte et en toute sécurité.   Avant l'installation de l'unité, veuillez lire attentivement toutes les instructions ci‐dessous et respectez‐les. Le fabricant  se réserve le droit d'apporter des modifications, y compris la documentation technique, sans avertissement préalable.  Veuillez ranger cette notice pour une utilisation future. Veuillez considérer cette notice comme partie intégrante du  produit.  L’installation et l’entretien ne doivent être effectués que par des techniciens qualifiés et expérimentés afin d’assurer  le  respect  des  normes  locales  en  vigueur  et  le  maintien  de  la  garantie.  Ne  pas  employer  l’appareil  pour  un  usage  différent de celui pour lequel il est conçu. ...

  • Page 5: Description Du Produit

    3. DESCRIPTION DU PRODUIT  La tourelle est conçue pour s’intégrer dans des installations de ventilation simple flux et est destiné à un usage en  tertiaire.  3.1. ELEMENTS NORMATIFS  Equilibrage des roues selon ISO 1940 G 6.3  Essais de performances des ventilateurs selon ISO 5801  Les tolérances sur les performances sont les suivantes :    Débit : ± 5 %   Pression : ± 5 %   Puissance absorbée à la roue : ± 8 %   Construction selon 89/106 CEE   Essais selon EN 12101‐3   Classe de tenue au feu : F400‐120 min  4. CARACTERISTIQUES  4.1. DESIGNATION DU MODELE    Nom du produit  Motorisation  Taille  Alimentation  Type de pilotage  SIMOUN F400 ECM  ECM  315‐900 mm  M‐ MONO 230 V  Ø : Potentiomètre  T‐ TRI 400 V  intégrée   REG : Régulation  intégrée Oxéo Fan   ...

  • Page 6: Vue Éclatée

    4.2. VUE ECLATEE  Tailles 315 ‐ 400  Tailles 450 ‐ 800  Taille 900    Repère  Description  Quantité  1  Capot  1  2  Régulateur moteur  1  3  Tôle support commande   1  4  Interrupteur cadenassable  1  5  Boitier potentiomètre  1  6  Boitier de raccordement  1  7  Boitier de commande  1  8  Support boitier de commande  1  9  Thermostat  1  10  Patte de fixation  1  11  Vis ¼ de tour ...
  • Page 7 Repère  Description (tailles 450‐800)  Quantité  1  Capot  1  2  Tôle support commande  1  3  Support régulateur  1  4  Régulateur moteur  1  5  Support boitier de commande  1  6  Boitier de commande  1  7  Boitier potentiomètre  1  8  Interrupteur cadenassable  1  9  Boitier de raccordement  1  10  Thermostat  1  11  Moteur ECM  1  12  Supports moteur   4  13  Vis ¼ de tour ...

  • Page 8: Caractéristiques Dimensionnelles

    Repère  Description (tailles 900)  Quantité  23  Renforts de grille  4  24  Grille de protection  4  25  Embase  4  26  Pavillon d’aspiration  1    4.3. CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES  Avec kit acoustique    Sans kit acoustique        NT 1964 A – 09/2020  _ ____________________________________________________________________________     ...

  • Page 9: Caractéristiques Électriques

      Pavillon d’aspiration    Taille  A (mm)  B (mm)  C (mm)  H (mm)  d (mm)  E (mm)  D (mm)  Poids (kg)  315  512  932  595  563  11  261  207  19  355  512  932  595  563  11  301  232  33  400  512  932  595  617  11  334  260  36  450  697 ...

  • Page 10: Installation

    5. INSTALLATION  5.1. RECOMMANDATIONS DE GRUTAGE  Pour les appareils de diamètres 315 à 450, seulement deux pattes de  levage sont nécessaires.   Sur les diamètres 500 à 900, quatre pattes de levage sont nécessaires.   Si l’utilisation d’un palonnier (Vue 1) n’est pas envisageable pour le  grutage, nous recommandons de retirer le capot à l’aide des quatre  vis ¼ de tour afin d’éviter d’endommager le capot par le frottement  des cordes ou des câbles de levage.  5.2. INSTALLATION  Attention  :  Les  parties  tournantes  des  tourelles  (roue,  arbre)  présentent  un  risque  de  blessure  pour  les  individus  à  proximité  de  l’équipement.  La tourelle doit être fixé de manière rigide à l’aide de boulons et de  rondelles, en utilisant l’ensemble des alésages prévus à cet effet.  Le support de fixation de la tourelle doit permettre d’obtenir l’axe du  moteur parfaitement vertical.  Vue 1   Un mauvais serrage des vis de fixation provoque du bruit et des vibrations ...

  • Page 11: Instructions De Raccordement Chantier

    5.3. INSTRUCTIONS DE RACCORDEMENT CHANTIER  Recommandation de montage.  Utiliser un contre cadre à sceller.   Dévisser le capot par  vis ¼ de tour  Visser la tourelle sur les tiges filetées.  Démonter le capot par les vis ¼ de tour.  Raccorder  l’alimentation  à  l’interrupteur  de  proximité.  Retrouver  le  schéma  de  câblage  sur  l’interrupteur cadenassable et dans le boitier  de  raccordement  de  la  ligne  de  commande  pour un remplacement du potentiomètre par  un accessoire externe.      5.4. RACORDEMENT AERAULIQUE    Tous  les  raccords  des  conduits  de  ventilation  à  l'unité  doivent  être  rendus  étanches  par  du  mastic  ou  une  bande  d'étanchéité. ...
  • Page 12 Pendant les opérations suivantes, l’alimentation électrique du moteur devra  être coupée.   L’alimentation électrique doit être raccordée à l’interrupteur cadenassable.  Vérifier la connexion à la terre ainsi que le serrage des cosses.  Le  moteur  ECM  est  asservi  à  un  contrôleur  précablé.  Ne  pas  brancher  le  moteur directement sur l’alimentation sans raccorder le contrôleur.  Vérifier que le câble d’alimentation n’engendre aucune interférence.  Une fois toutes les vérifications précédentes effectuées, alimenter et mettre  en route le ventilateur.  Vérifier le sens de rotation du ventilateur ainsi que l’intensité absorbée par  Vue 2 : Potentiomètre livré d’usine  l’appareil à l’aide d’une pince ampèremétrique. L’intensité mesurée doit être  monté dans le boîtier de  raccordement (A) inférieure ou égale à l’intensité plaquée sur le moteur et sur l’unité.         NT 1964 A – 09/2020  _ ___________________________________________________________________________     ...

  • Page 13: Schémas De Cablage

    6.2. SCHEMAS DE CABLAGE  Alimentation mono‐phasée, avec régulation Oxéo Fan    Alimentation tri‐phasée, avec régulation Oxéo Fan        NT 1964 A – 09/2020  _ ___________________________________________________________________________     ...

  • Page 14: Compatibilité Électromagnétique

    Alimentation mono‐phasée, sans régulation Oxéo Fan  Alimentation tri‐phasée, sans régulation Oxéo Fan          6.3. COMPATIBILITE ELECTROMAGNETIQUE  Veiller  à  séparer  le  câble  de  commande  du  câble  de  puissance  afin  d’éviter  tout  phénomène  d’interférence  électromagnétique.  Le  câble  par  lequel  transite  le  signal  de  commande  du  ventilateur  ne  devra  jamais  avoir  une  longueur excédant 30 m. Pour une distance supérieure à 20 m utilisé systématiquement un câble blindé. Le blindage ...

  • Page 15: Carte De Régulation (Version Reg Uniquement)

      6.4. CARTE DE REGULATION (VERSION REG UNIQUEMENT)          ⑱     ⑮         ⑭     ⑯ ⑰       ⑲       ⑪ ⑫ ⑬           ⑨ ⑧ ⑩      ...

  • Page 16: Modes De Fonctionnement

    ⑭ P1 : Entrée de pression pour la mesure de la pression statique   P1‐ : Prise de pression statique   P1+ : Pression atmosphérique ‐ libre  ⑮ P2 : Entrée de pression pour la mesure de la pression différentielle du calcul de débit.   P2‐ : Prise de pression statique   P2+ : Prise de pression sur le col du pavillon d’aspiration  ⑯ Modbus Maitre A/B/GND.   ⑰ Modbus Esclave A/B/GND.     ⑱ Module Bluetooth    ⑲ K14 : Connecteur pour IHM.     6.5. MODES DE FONCTIONNEMENT  6.5.1. MODE PCO (PRESSION CONSTANTE) :  Dans ce mode de fonctionnement, la vitesse de rotation du moteur est asservie à une mesure de pression. Le point de  fonctionnement  est  défini  manuellement  par  l’utilisateur  dans  le  menu  principal.  Ce  mode  est  utilisé  lorsque  l’on  souhaite effectuer une régulation PID à pression constante. ...

  • Page 17: Version Régulée (Simoun F400 Ecm Reg)

    7.2.2. VERSION REGULEE (SIMOUN F400 ECM REG)  Le clavier 4 touches et l’affichage permettent de procéder au paramétrage :  Appui court : naviguer dans les sous‐menus OU    changer une valeur de réglage    Appui court : accéder à un sous‐menu ou valider un réglage  Appui long : mise en tension de l’appareil OU    accès au menu installateur  Appui court : revenir au menu précédent ou sortir d'un  réglage      Appui long : mise hors tension de l’appareil    Pour le paramétrage de l’appareil, se référer à la notice de la régulation Oxéo®Fan : NT 1979    8. TRANSPORT  La tourelle SIMOUN F400® ECM doit être transportée dans son emballage jusqu’à son installation. L’emballage permet  de prévenir d’éventuels dommages.  Employer des gants afin d’éviter des blessures éventuelles par les bords et angles coupants lors de la manutention.  Veiller à laisser refroidir suffisamment le moteur avant tout contact, le boîtier du contrôleur placé à l’arrière du moteur  peut atteindre une température de 85°C.    AVERTISSEMENT  Du fait de l’utilisation de condensateurs dans le circuit électronique, il existe un danger de mort par contact direct  avec des composants sous tension ou qui le sont devenus suite à des états défectueux même après coupure du  courant. Le capot de protection du contrôleur du moteur et du contrôleur du ventilateur ne doit être retiré qu’après  déconnexion du câble d’alimentation réseau et un temps d’attente d’au moins 3 minutes.    9. ACCESSOIRES  9.1. INSTRUCTION DE MONTAGE DU KIT VERTICAL  Montage par 2 vis CBZ M6 dans le profil. Aluminium, voir schéma ci-joint.  ...
  • Page 18 1  2  Repérer la taille de l’appareil inscrite à  Si besoin, découper le long de la gorge,    l’arrière des modules, sur le bord.  et retirer la partie inférieure.   3  4  Retirer le capot de protection de la  tourelle  Visser les moules sur les rainures filetées  en lieu et place des grilles.  par vis ¼ de tour, puis dévisser les vis des    grilles de protection. Retirer ces dernières.  Remonter le capot de protection.    En cas de présence de renforts verticaux  derrière les grilles, les retirer en perçant les  rivets de fixation.    NT 1964 A – 09/2020  _ ___________________________________________________________________________     ...

  • Page 19: Compatibilité Des Accessoires

    9.2. COMPATIBILITE DES ACCESSOIRES  Vous trouverez ci‐dessous un tableau résumant les compatibilités entre les accessoires :  Liste accessoires  Cadre de scellement  Caisson acoustique  Clapet anti retour  Cadre‐conduit  Kit de bascul.  ✔ ✔ ✘ ✘ Cadre de scellement     ✔ ✔ ✘ ✘ Caisson acoustique     ✔ ✔ ✘ ✘ Clapet anti retour     ✘ ✘ ✔ ✘ Cadre‐conduit     ✘ ✘ ✔ ✘ Kit de basculement     ✘ ✔* ✔...

  • Page 20: Costière Toit Plat (H=300 Mm)

    9.3. COSTIERE TOIT PLAT (H=300 MM OU H=400 MM)  Visserie non fournie avec cet accessoire Des costières pour toit incliné sont également disponibles (angle à préciser lors de la commande).        NT 1964 A – 09/2020  _ ___________________________________________________________________________     ...

  • Page 21: Rehausse De Costière (H=200 Mm)

    9.4. REHAUSSE DE COSTIERE (H=200 MM)     Visserie non fournie avec cet accessoire  9.5. PLATINE DE RACCORDEMENT AVEC VIROLE    Visserie non fournie avec cet accessoire      NT 1964 A – 09/2020  _ ___________________________________________________________________________     ...

  • Page 22: Caisson Acoustique

    9.6. CAISSON ACOUSTIQUE  ‐ Atténue la transmission des bruits aérauliques vers l’intérieur du local.   La tourelle se fixe directement sur le dessus du caisson en acier galvanisé.   La partie active est constituée de baffles parallèles en matériaux absorbants.  ‐ Tenir compte d’une perte de charge supplémentaire : voir la fiche technique.   Visserie non fournie avec cet accessoire. Insert ø8 pour fixer la tourelle.    Une  pièce  de  transformation  est  nécessaire  dans  le  cas  où  le  caisson  acoustique  est  associé  aux  accessoires  de  la  gamme France Air suivants : costière toit plat, costière toit incliné, rehausse de costière, platine virole, Simoun SECUR.  La transformation est assurée à l’aide du cadre de scellement.      NT 1964 A – 09/2020  _ ___________________________________________________________________________     ...

  • Page 23: Cadre De Scellement

    9.7. CADRE DE SCELLEMENT      Visserie fournie avec cet accessoire type H‐M12‐50.  Le cadre de scellement garantit l’installation étanche de la tourelle sur une souche maçonnée et évite la déformation  de l’embase.  Le cadre de scellement est en acier galvanisé, livré avec joint d’étanchéité. Il comporte 4 pattes rabattables à sceller  dans la souche.         NT 1964 A – 09/2020  _ ___________________________________________________________________________     ...

  • Page 24: Clapet Anti Retour

    9.8. CLAPET ANTI RETOUR  Visserie non fournie avec cet accessoire  ‐ Testé et agréé en application désenfumage.  ‐ Empêche  la  contre‐ventilation  naturelle  lorsque  la  tourelle  est  à  l’arrêt.  ‐ Tenir compte d’une perte de charge : voir la fiche technique.  ‐ Constitué  d’un  cadre  en  acier  galvanisé  et  d’ailettes  mobiles  en  aluminium. L’ensemble se fixe sous l’embase de la tourelle.  ‐ Fixation  dans  l’embase  de  la  tourelle  directement.  Prévoir  des  vis  auto foreuses avec joint pour l’étanchéité.  ...

  • Page 25: Cadre Conduit

    9.9. CADRE CONDUIT    ‐ Permet le montage étanche de la tourelle sur cheminée cylindrique.  ‐ Constitué de 4 équerres en acier galvanisé et d’une plaque support, se monte sur le conduit cylindrique (non fourni)  grâce à 2 colliers de serrage (livrés).  ‐ Livré avec joint d’étanchéité.  Nota : ne peut pas se monter avec le clapet anti‐retour ou le caisson acoustique.                        NT 1964 A – 09/2020  _ ___________________________________________________________________________     ...

  • Page 26: Kit De Basculement

    9.10. KIT DE BASCULEMENT  ‐‐ Permet le basculement de la tourelle afin de faciliter le nettoyage du conduit  et de la turbine.  ‐‐ En acier galvanisé, livré avec joint d’étanchéité et visserie. Il comporte 4 pattes  rabattables à sceller dans la souche et un bras de soutien.   Visserie fournie avec cet accessoire type M8‐20.      NT 1964 A – 09/2020  _ ___________________________________________________________________________     ...

  • Page 27: Simoun Secur

    9.11. SIMOUN SECUR  Deux dimensions sont disponibles :   Taille 450 :    Dimensions trémie 412 x 412 mm    Dimensions hors tout (L x l x H) : 602 x 602 x 538,5 mm    Ouverture des trappes en abattant extérieur    Poids : 42 kg  Modèle 500 :    Dimensions trémie 597 x 597 mm    Dimensions hors tout (L x l x H) : 787 x 787 x 664,5 mm    Ouverture des trappes en abattant extérieur    Poids : 59 kg      NT 1964 A – 09/2020  _ ___________________________________________________________________________     ...

  • Page 28: Maintenance

    10. MAINTENANCE  Toutes les opérations de maintenance devront être faites avec l’installation hors‐tension.  La périodicité minimale conseillée par le constructeur est de 1 visite d’entretien par an.  Vérifier  l’état  de  propreté  du  ventilateur  et  que  les  ouvertures  d’entrée  d’air  ne  soient  pas  obturées,  ce  qui  provoquerait une surchauffe du moteur.  La roue du ventilateur doit être propre et nettoyée régulièrement afin d’éviter une baisse du rendement ainsi que tout  déséquilibre  de  la  roue,  ce  qui  provoquerait  la  détérioration  des  roulements  du  moteur.  Les  roulements  à  billes  graissés à vie ne nécessitent aucune maintenance. ...

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