Publicité
12. (Démarrage électrique) Quand le moteur
démarre, relâcher le bouton du démarreur
électrique (10) et repousser la commande
du starter (14) de moitié. Dès que le moteur
tourne régulièrement, repousser la comman-
de du starter (14) sur la position OFF.
13. (Démarrage électrique) Débrancher d'abord
le câble d'alimentation de la prise murale
puis débrancher la prise du boîtier (11).
REMARQUE: Si la température descend
en dessous de -18°C, laisser le moteur se
réchauffer pendant plusieurs minutes
avant de chasser la neige.
AVERTISSEMENT: Ne pas faire
tourner le moteur à l'intérieur ou
dans un endroit fermé et mal venti-
lé. Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz sans odeur
et mortel. Maintenir les mains, les pieds,
les cheveux et les vêtements amples éloi-
gnés des pièces mobiles du moteur ou du
chasse-neige. La température du pot
d'échappement et des zones environnan-
tes peut dépasser 65°C. Éviter ces en-
droits.
Démarrage du moteur quand il est chaud
(Figure 2)
Si le moteur a fonctionné et est encore chaud,
laisser la commande du starter (14) en position
OFF et ne pas appuyer sur la poire d'amorça-
ge (9). Si le moteur ne démarre pas, suivre les
instructions de la rubrique Démarrage du moteur
quand il est froid.
REMARQUE: ne pas utiliser la poire d'amor-
çage (9) pour démarrer un moteur chaud.
Démarrage du moteur si le démarreur électri-
que est gelé (Figure 2)
Si le démarreur électrique est gelé et ne fait pas
tourner le moteur, procéder comme suit.
1. Tirer à fond sur la poignée du lanceur (12).
2. Relâcher d'un coup la poignée du lanceur
(12) et la laisser revenir d'elle-même contre
le lanceur.
Si le moteur ne démarre toujours pas, recom-
mencer les deux étapes précédentes jusqu'à ce
qu'il démarre. Puis continuer selon les instruc-
tions de la rubrique Démarrage du moteur quand
il est froid.
Pour éviter de laisser geler le lanceur et les
commandes du moteur, procéder comme suit
après chaque utilisation du chasse-neige.
1740281
1. Pendant que le moteur tourne, tirer rapide-
ment sur la poignée du lanceur (12) 3 ou 4
fois d'une traction continue et à fond. Cela
produit un bruit sonore de cliquetis qui n'est
pas dangereux ni pour le moteur, ni pour le
lanceur.
2. Arrêter le moteur. Nettoyer toute la neige et
l'humidité du couvercle du carburateur, des
leviers de commande et des câbles. Faire
fonctionner la commande du starter (14) et
la poignée du lanceur (12) plusieurs fois.
Nettoyage de la goulotte d'évacuation
AVERTISSEMENT: le contact de la
main avec la turbine en mouvement
dans la goulotte d'évacuation est la
cause la plus courante de blessures sur les
chasse-neige. NE JAMAIS ESSAYER DE
NETTOYER LA GOULOTTE D'ÉVACUATION
AVEC LA MAIN.
Pour dégager la goulotte:
ARRÊTER LE MOTEUR!
S
Attendre 10 secondes que les lames de la
S
turbine se soient arrêtées.
Utiliser un outil de nettoyage, ne jamais
S
utiliser ses mains.
Utilisation d'un outil de nettoyage
• Relâcher le levier de commande de la vis
sans fin.
• Retirer la clé de contact.
• Débrancher le fil de bougie.
• Ne pas mettre les mains sur la vis sans fin ni
dans la goulotte d'évacuation. Utiliser un outil
de nettoyage pour enlever la neige ou les
débris.
Astuces d'éjection de la neige
1. Le chasse-neige avance de lui-même quand
on lève suffisamment la poignée pour que les
lames de la vis sans fin entrent en contact
avec le sol. La vis sans fin doit s'arrêter
quand on relâche la barre de commande de
la vis. Si elle ne s'arrête pas, voir Réglage du
câble de commande de la vis sans fin, dans
la rubrique Réglages.
2. Le chasse-neige est plus efficace s'il est utili-
sé immédiatement après la chute de neige.
3. Pour retirer toute la neige, repasser légère-
ment sur le passage précédent.
4. Si possible, éjecter la neige dans le sens du
vent.
5. La distance à laquelle la neige est éjectée
est réglable grâce à l'orientation du déflec-
teur de la goulotte. Soulever le déflecteur
pour éjecter la neige plus loin et le baisser
pour l'éjecter plus près.
22
6. En cas de vent, abaisser le déflecteur de la
goulotte pour éjecter la neige à proximité du
sol où elle a moins de risque d'être soufflée
vers des endroits moins propices.
7. Pour des raisons de sécurité et pour éviter
d'endommager le chasse-neige, enlever les
pierres, jouets et autres objets des zones à
déblayer.
8. Ne pas utiliser l'avance automatique par la
vis sans fin sur les allées en gravier ou em-
pierrées. Déplacer la poignée vers le bas
pour relever légèrement la vis sans fin.
9. La vitesse d'avance du chasse-neige dépend
de la profondeur et du poids de la neige.
L'expérience permet de découvrir la meilleu-
re méthode d'utilisation du chasse-neige en
fonction des conditions.
10. À la fin de chaque déneigement, laisser le
moteur tourner quelques minutes pour faire
fondre la neige et la glace accumulée sur le
moteur.
11. Nettoyer le chasse-neige après chaque utili-
sation.
12. Enlever la glace, la neige et les débris du
chasse-neige. Le rincer à l'eau pour enlever
le sel et les autres produits chimiques. Le
sécher.
Neige sèche et moyenne
1. Une couche de neige d'une vingtaine de cen-
timètres peut être enlevée rapidement en
marchant à une vitesse modérée. Pour une
couche plus épaisse ou des congères, ralen-
tir le pas pour laisser le temps à la goulotte
d'éjecter la neige au même rythme que la vis
sans fin la reçoit.
2. Prévoir d'éjecter la neige dans le sens du
vent.
Neige mouillée et tassée
Dans une neige mouillée et tassée, veiller à se
déplacer lentement. Si la neige lourde ralentit la
vis sans fin ou bouche la goulotte, reculer et
commencer une série de petits va-et-vient dans
la neige. Ces courts va-et-vient de 10 à 15cm
vont expulser la neige de la goulotte.
Murs de neige et congères
Dans une neige plus profonde que la hauteur du
chasse-neige, utiliser la même technique «d'à-
coups» décrite précédemment. Tourner la gou-
lotte à l'opposé du mur de neige. Il faudra plus
de temps pour dégager la neige de ce type
qu'une neige étalée sur le sol.
F
Publicité
