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Entretien
Système d'alimentation
I Danger ! : Une propreté absolue est nécessaire lors
d'une intervention sur le circuit de carburant, aucune
impureté ne doit entrer dans la pompe d'injection et les
injecteurs. Effectuez chacune de ces opérations moteur
froid et à l'arrêt.
Purge du circuit de carburant
Le circuit de carburant est auto amorçant mais une
purge manuelle est nécessaire lors d'un changement
de fi ltre, après une panne sèche ou après une interven-
tion sur le circuit si celui-ci est asséché ou s'il a été vidé.
• Desserrez la vis de purge A. Placez des chiffons
autour de la vis.
• Actionnez la pompe d'amorçage en pressant le
bouton B de façon répétée jusqu'à ce que du car-
burant sans bulles s'écoule au niveau de la vis de
purge.
• Continuez de pomper et serrez la vis de purge.
I Attention ! : Évitez de vider tout le carburant contenu
dans le fi ltre lors de la purge. Dans le cas contraire,
enlever le fi ltre et le remplir de combustible avant de le
remonter et refaire la purge.
C
Remplacement du fi ltre à gazole
Ce fi ltre traite l'eau et les impuretés contenues dans le
carburant avant son passage dans le circuit d'injection.
• Coupez l'arrivée de carburant au niveau du réser-
voir.
• Placez un récipient sous le fi ltre puis déposez la
cartouche de fi ltre C usagée.
• Remontez le nouveau fi ltre en le fi xant solidement
au moteur. Refi xez les durites sur le fi ltre en serrant
les colliers de fi xation.
A
B
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• Desserrez la vis de purge pour évacuer l'air, ouvrez
à nouveau la vanne de carburant et purgez le cir-
cuit en suivant la procédure.
• Démarrez le moteur et vérifi ez l'étanchéité du mon-
tage.
I Attention ! : Les fi ltres usagés doivent être consi-
gnés dans un conteneur prévu à cet effet.
Remplacement du préfi ltre à carburant
Le préfi ltre à carburant est un équipement qui purifi e le
gasoil avant qu'il soit injecté dans le moteur. Ces ins-
tructions sont données à titre d'exemple.
• Fermez le robinet de carburant au niveau du réser-
voir de carburant.
• Placez un récipient sous le préfi ltre à carburant.
Démontez la cuve du fi ltre.
• Videz et nettoyez la cuve du fi ltre.
• Remplacez la cartouche et remettez la cuve en
place.
• Ouvrez le robinet de carburant. Purgez le système
d'alimentation puis démarrez le moteur afi n de vé-
rifi er l'étanchéité.
Vidange de l'eau dans le préfi ltre à carburant
Vérifi ez qu'il ne contient pas d'eau avant chaque dé-
marrage. S'il en contient, placez un bac sous le préfi ltre
à carburant puis videz l'eau et les impuretés en utilisant
le bouchon/robinet de fond.
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