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Fonctionnement du groupe électrogène
Avant le démarrage
I Attention ! : Avant la mise en route, s'assurer que
la prise d'eau brute est ouverte car il suffi t d'un fonc-
tionnement à sec pendant quelques secondes seule-
ment pour détériorer le rotor de la pompe à brute. Les
groupes électrogènes équipés d'un système de
refroidissement par Keel Cooling ne sont pas équi-
pés de pompe à brute.
N'utilisez jamais d'aérosol de démarrage ou d'équiva-
lent. Ces produits sont hautement infl ammables.
Avant de démarrer le groupe électrogène, et avant
chaque utilisation:
• Vérifi ez le niveau de gazole
• Ouvrez le robinet d'alimentation gazole
• Ouvrez la vanne de prise d'eau brute (si équipé)
• Vérifi ez le niveau d'huile du moteur et faire l'appoint
si nécessaire avec l'huile préconisée. Consultez le
chapitre « Entretien » pour plus d'informations.
• Vérifi ez le niveau du liquide de refroidissement et
faire l'appoint si nécessaire avec le liquide préco-
nisé. Consultez le chapitre « Entretien » pour plus
d'informations.
• Ouvrir le ou les panneaux de cale pour aérer la cale
complètement si elle n'est pas équipée d'un venti-
lateur. Sinon faire marcher le ventilateur de cale 5
minutes.
• Fermez le coupe-batterie principal (batterie ali-
mente le démarreur) et vérifi ez que l'arrêt d'urgence
n'est pas enclenché.
I Attention ! : Veillez à remettre en place les éléments
de protection avant la mise en marche du groupe élec-
trogène.
Remarque : Si votre moteur n'a pas fonctionné depuis
plusieurs mois ou si le circuit carburant a été totalement
vidé, purgez le circuit en suivant la procédure décrite
dans ce manuel. Celle-ci sert à remplir le circuit de car-
burant s'il est asséché ou après le remplacement d'un
élément du circuit.
Démarrage du groupe électrogène
I Attention ! : Pour pouvoir démarrer le groupe élec-
trogène via le tableau de bord, le sélecteur de démar-
rage qui se trouve à l'intérieur du caisson insonorisé
doit être en position Remote.
Effectuez les manipulations suivantes afi n de démarrer
votre groupe électrogène en toute sécurité:
1. Appuyez sur le bouton ON/STOP. Tous les voyants
s'allument et un signal sonore retentit. Cette étape per-
met de vérifi er le bon fonctionnement de ces éléments.
Au bout de quelques instants, seuls les voyants alerte
huile et charge batterie restent allumés.
2. Appuyez sur le bouton START jusqu'à ce que le
groupe électrogène démarre
I Attention ! : Si le groupe électrogène ne démarre
pas au premier essai, répétez la manœuvre en atten-
dant 5 à 15 secondes entre chaque essai, contact cou-
pé. Ne jamais insister car il existe un risque de retour
d'eau dans le moteur par le système d'échappement.
Vérifi ez les voyants sur le tableau d'instrumentation
après le démarrage ainsi que pendant le fonctionne-
ment du groupe.
Vérifi er également que l'eau brute s'écoule bien par
l'échappement et contrôler l'absence de fuite de gasoil
ou d'eau.
I Attention ! : En cas de défaut sur un des circuits du
groupe électrogène, les voyants correspondants s'allu-
ment et un signal sonore retentir. Dans ce cas, arrêtez
le groupe électrogène, sauf en cas d'urgence, et
contactez un revendeur agréé.
Recherchez et supprimez la cause avant de redémarrer
le groupe. Reportez-vous aux chapitre « dépannage »
pour plus d'informations.
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