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Notice d`utilisation et de maintenance
10.2.4 Exécution du remorquage
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
10.2.5 Après le remorquage
DANGER
A NOTER
3
Fig. 71 Après le remorquage
Le chargeur à roues ne doit être remorqué que si son frein de service (frein à
pied) et la direction d`urgence sont en ordre de marche!
Dommages de la machine!
•
Les préparations sur l`hydraulique de déplacement et le frein de
stationnement doivent être terminées.
•
Pour le remorquage, démarrer lentement!
•
La vitesse maximale de remorquage ne doit pas dépasser 5 km/h!
Danger de mort!
•
Utilisez des cales pour protéger le chargeur à roues contre un déplacement
intempestif!
•
Si le chargeur n´a pas été sécurisé contre un déplacement intempestif, il est
interdit d´exécuter les travaux suivants.
Après le remorquage, il faut désactiver la fonction « bypass » et activer le frein de
stationnement.
1
1
D
•
D´abord, sécuriser le chargeur á roues contre tout
déplacement intempestif à l`aide du dispositif d`attelage
avec le véhicule de traction.
•
Ensuite, retirer les cales de dessous les roues.
•
Le remorquage du chargeur à roues ne doit se faire que
dans le périmètre du chantier. Maintenir la distance de
remorquage aussi courte que possible, ne pas
remorquer le chargeur sur plus de 1000 m.
Désactiver la fonction « bypass » :
•
Tourner le clapet de marche alternée (1) vers la
droite, moyennant une clé pour vis à six pans
creux de 8, contre la butée. Serrer-le à un couple
de serrage de 50 Nm.
•
La fonction « bypass » n`est plus active.
Activer le frein de stationnement :
•
Pour activer le frein de stationnement, ajuster les
vis D à une distance de 30 mm. Serrer les
contre-écrous.
•
Le frein de stationnement est activé.
65
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