Table des Matières
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Notice d`utilisation et de maintenance
16 Nettoyage et mettre le chargeur hors service
16.1 Nettoyage du moteur
AVERTISSEMENT
16.2 Préserver en cas d`une mise hors service à long terme
PRUDENCE
Les précipitations de poussière sur les ailletes du refroidisseur,
surtout liées à la présence de carburants et lubrifiants, diminuent la
prestation de refroidissement. La façon de nettoyer dépendra de la
nature de l´encrassement.
•
Jet de vapeur:
Il est généralement préférable de nettoyer au jet de vapeur. Le
nettoyage se fait à une température de 80 à 90 ºC à une pression
d`environ 60 bar.
•
Air comprimé:
Appliquer l´air comprimé pour nettoyer uniquement en cas
d`encrassements mineurs et secs.
•
Nettoyage avec de l´eau et des solvants:
Pour le nettoyage avec de l´eau et des solvants, utiliser uniquement
des solvants habituels, pour dissoudre la poussière liée au carburant
et aux lubrifiants. Appliquer le solvant au pinceau, laisser agir et
rincer ensuite au jet d`eau.
Risque pour la santé et l`environnement !
•
Il est interdit d`utiliser du carburant pour le nettoyage! L´effet nettoyant est
négligeable et le carburant présente un risque pour la santé ainsi que pour
l ´environnement.
•
Nettoyer les grilles de protection, la soufflante de
refroidissement et les tôles conductrices d´air.
•
Il ne faut jamais viser les pièces délicates en nettoyant.
•
Eviter d´affecter les parties électriques en nettoyant.
•
Chauffer le moteur après le nettoyage à fond pour que les
résidus d`eau s`évaporent, afin de prévenir l`oxydation.
En cas d`une mise hors service de plus de 6 mois:
•
Graisser à fond tous les points de lubrification.
•
Remplacer l`huile moteur par une huile anti-corrosion.
•
Ajouter 10% d`huile de protection anti-corrosion au carburant.
Remplir le réservoir de carburant complètement jusqu`au bord.
Laisser tourner le moteur pendant quelques minutes.
•
Désassembler la batterie, la conserver à l`abri du froid, remplir
comme prescrit et recharger régulièrement.
•
Rendre étanche le tuyau d`aspiration du filtre à air et l`ouverture
du tuyau d`échappement à l`aide d`une feuille et une bande
adhésive.
•
Remplir le réservoir hydraulique jusqu`au bord lorsque l`humidité
de l´air est très élevée (régions tropiques).
•
Appliquer une couche épaisse de graisse anti-corrosion sur les
pistons des cylindres libres.
Dommages de la machine!
Avec diesel biologique, éviter en tout cas des périodes d´arrêt dépassant
quatre semaines!
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