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INSTRUCTIONS DE CÂBLAGE
Modèles 653558, 653670 & 653567
Modèle 653560
1. Ouvrir le compartiment.
2. Brancher les fils sous tension à L1 et L2 du
bornier. Connecter le fil de masse au
L1 : Fil sous tension blanc L2 : Fil sous tension noir
POUR LES MODÈLES À 3 PHASES
Modèles
653673, 653671, 653672, 653674, 653566, 653568,
Modèles 653561 653562 246067
653569 & 246068
1. Ouvrez le couvercle du câblage.
2. Brancher le fil des rouges au bornier L1, le fil noir sous
tension au bornier L2 et le fil blanc sous tension au bornier
L3 du connecteur. Connecter le fil de masse au
L1: Fil rouge sous tension L2: Fil sous tension noir
L3: Fil sous tension blanc
DÉPANNAGE
Veuillez suivre ces procédures si votre chauffeur ne fonctionne pas :
Ceci est un chauffeur sur pied ou monté au mur. Il possède une
protection coupe-circuit thermique. Si la protection thermique
s'ouvre : Coupez l'alimentation. Désactiver le disjoncteur.
Difficulté
Difficulté
La protection anti-surchauffe a
La protection anti-surchauffe a
temporairement désactivé le chauffage.
temporairement désactivé le chauffage.
L'unité ne
Le disjoncteur/fusible a été déclenché.
chauffe pas.
L'unité ne
chauffe pas.
Le disjoncteur/fusible a été déclenché.
Vérifier qu'il n'y a pas de matériaux
combustibles à moins de 0,9 mètre
Vérifier qu'il n'y a pas de matériaux
(3 pieds) de l'élément chauffant.
combustibles à moins de 0,9 mètre
Il y a un résidu d'huile sur la bobine de
(3 pieds) de l'élément chauffant.
La chaudière
chauffage, ce qui s'est produit lors du
Il y a un résidu d'huile sur la bobine de
émet une odeur
La chaudière
processus de fabrication. L 'huile s'évapore
chauffage, ce qui s'est produit lors du
émet une odeur
de brûlé.
rapidement et ceci ne devrait pas se produire
processus de fabrication. L'huile s'évapore
de brûlé.
rapidement et ceci ne devrait pas se produire.
Maintenir un espace minimum de 4,5
Maintenir un espace minimum de 4,5 pouces
pouces (11,5 cm) entre le chauffeur et les
(11,5 cm) entre le chauffeur et les parois voisines.
parois voisines.
VEUILLEZ NE PAS TENTER D'OUVRIR OU DE REPARRER LE RECHAUFFEUR VOUS-MEME. CELA
POURRAIT ENTRAINER DOMMAGES OU DES BLESSURES CORPORELLES.
Chauffe Salamandre
Ventilateur Électrique Chauffant
.
.
Cause probable
Cause probable
L2
L1
3. Fermez le compartiment.
Remarque : Utilisez un outil de sertissage lors
de la connexion aux bornes.
L3
L1
L2
L1
L3
Le fil de masse
3. Fermez le compartiment.
L'unité devrait se réinitialiser automatiquement après 10 minutes.
Si la protection thermique s'active une fois de plus, consultez un
électricien certifié pour déterminer la cause de la surchauffe.
MODÈLES 653558, 653673, 653670, 653671,653672,
Désactivez le chauffeur ; Couper le disjoncteur.
653566, 653567, 653568 & 653569
Attendez 10 minutes avant de réactiver l'unité.
Éteignez l'appareil de chauffage; Eteignez le disjoncteur.
Vérifier la boîte électrique pour confirmer que
Attendez 10 minutes avant de redémarrer l'unité.
le disjoncteur n'est pas ouvert. Cela peut se
MODÈLES 653674 & 246068
Veuillez vous reporter à la page 7 Surchauffe et réinitialisation.
produire si la prise est partagée avec d'autres
appareils de consommation élevée.
Vérifier la boîte électrique pour confirmer que le disjoncteur
n'est pas ouvert. Cela peut se produire si la prise est
Supprimer des objets combustibles
partagée avec d'autres appareils de consommation élevée.
près de l'unité.
Supprimer des objets combustibles près de l'unité.
Assurez-vous que l'emplacement du chauffeur
est bien ventilé..
Assurez-vous que l'emplacement du chauffeur est
bien ventilé.
Repositionnez l'élément chauffant pour
Repositionnez l'élément chauffant pour augmenter la
augmenter la distance des murs adjacents.
distance des murs adjacents.
8
Directives d'assemblage
Solution
Solution
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