12.
DEPANNAGE
N°
Symptôme
1.
L'indicateur d'alimentation de
(LED rouge) ne s'allume pas.
L'unité intérieure ne répond pas à
la télécommande.
L'unité répond à la
3.
télécommande, l'indicateur de
fonctionnement (LED verte) ne
s'allume pas.
4.
Le ventilateur intérieur ne
démarre pas (les grilles sont
ouvertes et la LED verte
s'allume).
5.
Le ventilateur intérieur fonctionne
lorsque l'unité est hors tension et
sa vitesse n'est pas modifiée par
la télécommande.
6.
Le compresseur ne démarre pas
Le compresseur s'arrête en
7.
fonctionnement et la LED verte
reste allumée.
8.
Le compresseur est sous tension
mais le ventilateur extérieure ne
fonctionne pas.
9.
L'unité fonctionne en mode
incorrect (Froid au lieu de Chaud
ou Chaud au lieu de Froid).
10.
Tous les composants
fonctionnent mais sans
réfrigération ni chauffage.
11.
Une des protections est activée
et le compresseur est arrêté sans
raison apparente.
Cause probable
Pas d'alimentation.
La télécommande n'a pas atteint
l'unité intérieure.
Problème avec la PCB de
l'afficheur.
Unité en mode Chaud et
l'échangeur n'est toujours pas
chaude.
Problème avec la PCB ou le
condensateur.
Problème avec la PCB.
Problème de commande
électronique ou protection.
Problème de commande
électronique ou d'alimentation.
Problème avec les circuits
électroniques ou le condensateur
du ventilateur extérieur.
Circuits électroniques ou
connexion d'alimentation sur la
RV.
Fuite de réfrigérant.
Problème de commande ou du
système de réfrigération
Révision 0
DEPANNAGE
Action corrective
Vérifier l'alimentation. Si elle
fonctionne, vérifier l'afficheur et
son câblage, s'ils sont corrects,
remplacer la PCB.
Vérifier les piles de la
télécommande. Si elles
fonctionnent, vérifier l'afficheur et
son câblage, s'ils sont corrects,
remplacer la PCB.
Remplacer la PCB de l'afficheur.
Passer en mode Froid et vérifier.
Passer à grande vitesse et
vérifier que l'alimentation du
moteur est supérieure à 130
VAC. Dans ce cas remplacer le
condensateur sinon remplacer le
contrôleur
Remplacer le contrôleur.
Effectuer un diagnostic et réaliser
les actions décrites ci-dessous.
Effectuer un diagnostic et réaliser
les actions décrites ci-dessous.
Passer l'unité en mode Froid à
grande vitesse avec 16 °C
comme point de consigne (été)
ou Chaud à grande vitesse à
30 °C comme point de consigne
(hiver). Vérifier que l'alimentation
du moteur est supérieure à 130
VAC. Dans ce cas, remplacer le
condensateur, sinon le
contrôleur.
Vérifier les connexions
d'alimentation de la RV. Si OK,
vérifier son fonctionnement RV
avec une alimentation directe de
230 VAC, si OK, remplacer le
contrôleur extérieur.
Vérifier le système de
réfrigération.
Effectuer un diagnostic pour
détecter la protection active et
agir en conséquence.
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