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MISE EN SERVICE/RÉGLAGES
Réglage du carburateur
Si le filtre à air est sale, le moteur ne tourne pas bien et/
ou fume anormalement. Il faut donc toujours nettoyer le
filtre à air avant de régler le carburateur.
Éviter de manipuler inutilement le carburateur. Il a été ré-
glé en usine de manière à garantir un maximum d'effica-
cité.
Si un réglage reste malgré tout nécessaire, nous con-
seillons de faire faire ce travail par un revendeur
Husqvarna agréé. Ceux qui dispose des compétences
requises pour régler le carburateur peuvent suivre les
instructions suivantes :
!
Attention : pour les réglages devant être
effectués avec le moteur en
marche, se montrer particulière-
ment vigilant. Garder les mains,
les pieds, les cheveux et les vê-
tements à distance des pièces
en mouvement.
• Enfoncer la vis de mélange (fig. 14) à fond. ATTEN-
TION ! Ne serrer la vis qu'à la main pour éviter de l'abî-
mer et d'occasionner des dégâts au carburateur.
• Desserrer la vis de 1 tour 3/8 (dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre).
• Démarrer le moteur et le laisser chauffer pendant trois
à cinq minutes. Ne pas régler le carburateur quand le
moteur est froid.
• Si le moteur a des ratés ou s'arrête, relever le starter à
fond et desserrer la vis de 1/8 de tour supplémentaire.
• Réglage avec moteur en marche : lâcher la manette
des gaz, puis régler le mélange :
a. Serrer lentement et précautionneusement la vis de
mélange (dans le sens des aiguilles d'une montre) jus-
qu'à ce que le moteur commence à avoir des ratés et
que sa vitesse diminue. Prendre note de la position de
la vis.
b. Ensuite, desserrer à nouveau progressivement la vis
(dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) jus-
qu'à ce que les houes commencent à tourner. Prendre
note de la position de la vis.
c. Ajuster la vis dans une position intermédiaire entre a
et b.
Vis de réglage de la
marche à vide
• Une fois réglé le mélange, il peut être nécessaire de
régler également la vitesse de marche à vide. Si les
houes, alors que le moteur fonctionne et que la ma-
nette des gaz est relâchée, restent parfaitement immo-
biles, il n'est pas nécessaire de régler la marche à vide.
Si les houes tournent bien que la manette des gaz ne
soit pas actionnée, procéder comme suit :
a. Demander à une tierce personne de maintenir le mo-
toculteur en position basculée, c'est-à-dire en appui sur
le levier/les roues ; les houes doivent rester au-dessus
du sol.
b. Démarrer le moteur.
c. Relâcher complètement la manette des gaz. Tourner
la vis de marche à vide dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que les houes restent
parfaitement immobiles.
!
Attention !
Ne pas toucher au régulateur de vitesse du mo-
teur, qui a été réglé de manière optimale en usine.
Une vitesse supérieure à celle réglée en usine
peut être dangereuse. Si le régulateur doit être
ajusté, s'adresser à un revendeur spécialisé
Husqvarna.
Fig. 14
Vis de mélange
13
Deutsch –
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