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LES COMPOSANTES NON ÉLECTRIQUES
DÉMONTAGE ET INSTALLATION DE LA ROUE ARRIÈRE
La roue arrière de votre vélo électrique iGO intègre le moteur, de sorte que le démontage
et la réinstallation nécessitent quelques considérations particulières.
Tout d'abord, la chaîne du vélo doit être sur le plus
petit rouage (vitesse la plus élevée), ce qui facilitera
le démontage et l'installation. Ensuite, localisez et
débranchez le câble qui part du moteur. Suivez le câble
qui sort du moteur-roue arrière situé sur le côté droit du
vélo, vous verrez un connecteur étanche à mi-chemin
entre le moteur-roue et la zone des pédales. Débranchez
cette fiche, soit en dévissant le collier extérieur, soit en
séparant les 2 moitiés. Retirez les attaches ou les clips
qui maintiennent le câble au cadre. À ce stade, veillez
à ce que le vélo soit soutenu sur un support de travail
ou renversé sur le sol, ce qui vous permettra de retirer
la roue en toute sécurité. Desserrer les deux écrous qui
maintiennent la roue sur le cadre à l'aide d'une clé de
18 mm. Ces écrous peuvent être munis d'un capuchon
en caoutchouc qu'il faut d'abord retirer. La roue pourra
librement sortir du cadre. Avant de retirer complètement
la roue, notez l'emplacement des rondelles sur l'axe de la
roue afin de pouvoir les réinstaller du bon côté du cadre.
i g o e l e c t r i c . c o m
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Lorsque vous réinstallez la roue, faites tourner
l'axe de manière à ce que les côtés plats s'insèrent
dans les pattes du cadre. Faites attention au
disque de frein, assurez-vous qu'il glisse entre les
plaquettes de frein sur l'étrier de frein. La chaîne
doit reposer sur le plus petit engrenage, comme
c'était le cas lorsque la roue a été retirée.
Serrez les écrous à la main, puis assurez-vous que la
roue est bien insérée dans le cadre et que la jante/
le pneu est centrée dans le cadre et ne frotte pas sur
un côté. Serrez les écrous à 25-30 Nm. Rebranchez
le connecteur du câble du moteur, en vous assurant
que les 2 moitiés sont correctement orientées et
que les broches sont droites et propres. Replacez la
bague de blocage et vérifiez que la connexion est
bien branchée. Vérifiez le fonctionnement des freins
et du levier de vitesses avant de prendre la route.
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