UTILISATION DU GUIDE RAPIDE
•
Sert à garantir une utilisation sécurisée du variateur de fréquence KEB.
•
Donne des consignes concernant la manipulation, le montage et l'installation.
•
Reste à proximité du variateur de fréquence pour une utilisation ultérieure.
•
Ne remplace pas le manuel d'utilisation au format électronique.
Ce guide est destiné uniquement aux électriciens professionnels qualifiés. Selon ce guide, les
électriciens professionnels doivent disposer des qualifications suivantes :
Connaître et comprendre les consignes de sécurité.
•
Savoir installer et monter des appareils.
•
Comprendre la fonction du produit dans la machine utilisée.
•
Savoir reconnaître les dangers et les risques du secteur des techniques d'entraînement
électrique.
•
Connaître la norme
IEC
60364-5-54.
•
Connaître les directives nationales de protection contre les accidents.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
DANGER
Intervention de personnel non autorisé !
Danger de mort par électrocution et en cas de dysfonctionnements !
Les modifications ou les réparations ne doivent être réalisées que par du
personnel spécialisé et agréé de KEB.
Autre documentation de référence
AVIS
Dangers et risques liés au manque de connaissances.
► Rendez-vous sur le site Internet de KEB : www.keb.de.
► Pour obtenir les sections du manuel d'utilisation dont vous avez besoin,
saisissez le numéro de l'article dans la barre de recherche.
► Veuillez lire attentivement ce manuel d'utilisation !
► Respectez les consignes de sécurité et les avertissements !
► En cas de doutes, écrivez-nous à service@keb.de !
TRANSPORT
Le produit doit être transporté par des personnes qualifiées et dans le respect des consignes
suivantes.
Arêtes coupantes du fait de la conception et poids élevé !
ATTENTION
Risques de contusions et d'ecchymoses !
► Ne jamais passer sous des charges suspendues.
► Porter des chaussures de sécurité.
► Protéger de manière adéquate les variateurs de fréquence lors de l'utili-
sation d'outils de levage.
Conduite à adopter en cas de dommages liés au transport.
AVIS
► À la réception de la livraison, vérifiez que l'appareil ne présente pas de
dommages tels que des déformations ou des pièces mal fixées.
► En cas de dommages, contactez immédiatement le transporteur.
► Ne mettez pas l'appareil en service s'il a été endommagé durant le trans-
port !
ENTREPOSAGE
Ne pas entreposer les variateurs de vitesse
•
près de liquides ou de gaz agressifs et/ou conducteurs.
•
dans des endroits exposés à la lumière directe des rayons du soleil.
•
en dehors des conditions environnementales indiquées.
DÉBALLAGE ET VÉRIFICATION
•
Vérifier qu'aucun composant n'est déformé et/ou que les distances d'isolement n'ont pas
été modifiées.
•
En cas de défauts mécaniques, l'appareil ne doit pas être mis en service. Le respect des
normes appliquées n'est alors plus garanti.
Si un variateur de fréquence muni de condensateurs électrolytes dans un cir-
cuit intermédiaire à tension continue n'est pas utilisé pendant plus d'un an, les
condensateurs doivent être formés. Rendez-vous sur www.keb.de/nc/search et
tapez le mot clé «electrolytic capacitors» (condensateurs électrolytes).
INSTALLATION ET INTÉGRATION
Les variateurs de vitesse comportent des éléments exposés à un risque
électrostatique.
ESD
► Éviter le contact.
► Porter des vêtements de protection ESD.
•
Veiller à ce qu'aucune vapeur d'eau ou trace d'humidité ne pénètre dans l'appareil. Procé-
der au montage des variateurs de fréquence en respectant le type de protection indiqué.
•
Température ambiante maximale : 70° C.
•
Pression maximale pour les variateurs de fréquence à refroidissement liquide 2 bars
(29 psi) pour une température comprise entre -30...+70°C.
Attachement
AVIS
► Le serrage direct contre le boîtier n'est pas autorisé.
► Le serrage sur les têtes de vis M4 n'est pas autorisé pour les variantes à
montage traversant.
INSTALLATION/RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
Les pinces et l'appareil sont sous tension électrique !
DANGER
Danger de mort par électrocution !
► Ne jamais travailler sur l'appareil ouvert ou toucher des éléments appa-
rents lorsque l'appareil est sous tension.
► Couper la tension d'alimentation à chaque opération sur l'appareil et s'as-
surer qu'il ne se rallume pas inopinément.
► Attendre que le système d'entraînement soit complètement arrêté afin
d'éviter que l'appareil ne génère de l'énergie supplémentaire.
► Attendre la fin de la durée de décharge du condensateur (5 minutes) ou
mesurer la tension CC au niveau des pinces.
► En cas de besoin, mettre en place des dispositifs de sécurité pour la pro-
tection des personnes.
► Ne jamais outrepasser les dispositifs de sécurité installés, même à des
fins de test.
► Toujours raccorder les fils de terre aux variateurs de fréquence et au mo-
teur conformément aux règles.
► Courant de perte supérieur à 3,5 mA : la section minimale du conduc-
teur de mise à la terre (protection) doit satisfaire aux normes de sécurité
locales relatives aux conducteurs de protection pour les équipements
présentant un courant de perte élevé.
► Toujours appliquer les protections et les dispositifs de sécurité néces-
saires lors du fonctionnement de l'appareil.
► Courant de fuite : ce produit peut générer un courant continu dans le
conducteur de mise à la terre (protection). Si vous souhaitez utiliser un
dispositif de protection à courant résiduel (RDC) ou un contrôleur d'iso-
lement à courant résiduel (RCM) pour assurer une protection en cas de
contact direct ou indirect, vous n'êtes autorisé à équiper le côté d'alimen-
tation de produit qu'avec un RCD ou un RCM de type B.
Pour une utilisation sans perturbation et en toute sécurité, respecter les consignes suivantes :
► Vérifier que les points de raccordement sont solidement attachés afin de réduire la résis-
tance de contact et d'éviter l'apparition d'étincelles.
► L'installateur des machines ou des installations doit s'assurer que le circuit électrique
déjà mis en place ou nouvellement câblé et doté d'une séparation sûre satisfait toujours
aux exigences EN.
► Pour les variateurs de fréquence qui ne sont pas correctement isolés du circuit de
distribution (conformément à la norme
EN
61800-5-1), toutes les lignes de commande
doivent faire l'objet de mesures de protection supplémentaires (p. ex. isolation double ou
blindage, mise à la terre et isolation).
► Pour les installations qui intègrent des variateurs de fréquence et dont les règles de sé-
curité nécessitent des dispositifs de surveillance et de protection supplémentaires, il faut
respecter les consignes techniques se rapportant au fonctionnement de telles installa-
tions.
RACCORDEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
AVIS
Déformation du dissipateur thermique par des pics de pression.
Pression maximum 4 bars.
► Les pics de pression ne doivent pas dépasser brièvement la pression
maximale !
► Respecter la Directive 2014/68/EU pour les équipements sous pression !
Respecter le débit du liquide de refroidissement !
► Valeur inférieure => refroidissement insuffisant.
► Dépassement => radiateur sur-utilisé.
Raccordement du liquide de refroidissement
Liquide de refroidissement
Eau glycol (50:50)
Quantité de liquide de refroidissement dans
La quantité du liquide de refroidissement
l'appareil
dépend de la longueur du système
Minimum de liquide de refroidissement
0,125 l
Maximumn de liquide de refroidissement
0,410 l
Température d'entrée du liquide de refroidis-
sement
•
constante, minimum
30°C
•
constante, maximum
65°C
Débit minimum
5 l/min
Débit maximum
15 l/min
Débit nominal
10 l/min
Pression en fonctionnement maximale dans
2 bars
le système de refroidissement
Perte de charge
voir les instructions d'utilisation
Matériaux du circuit de refroidissement
Eviter les phénomènes de corrosion
Pour les raccords vissés ainsi que pour les produits métalliques du circuit de refroidisse-
ment qui sont en contact avec le liquide de refroidissement (électrolyte), il faut choisir un
matériau qui forme une petite différence de tension avec le dissipateur thermique.
Un raccord en aluminium ou un raccord en acier revêtu de ZnNi est recommandé. Les
autres matériaux doivent être vérifiés avant utilisation. Le cas d'application spécifique doit
être vérifié par le client lors de la mise au point sur le circuit de refroidissement complet et
doit être classé en fonction des matériaux utilisés. Pour les flexibles et les joints, veillez à
utiliser des matériaux sans halogène.
Nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages causés par des matériaux mal
utilisés et par la corrosion qui en résulte!
CÂBLAGE
Alimentation DC haute tension
➃ ➄
➅
➆
+
+ + +
HV-DC+
HV-DC-
HVIL_in
HVIL_out
N° Description
1
Véhicule
2
Source d'énergie (par ex. batterie haute tension 520...750 Vdc)
MCCB ou relais; Commande par exemple à partir du HVIL (High Voltage Interlock) de
3
la commande du véhicule ou de l'écran de contrôle
4
Circuit de pré-charge
Fusibles type aR; attention aux valeurs nominales appropriées!Pour plus d'informa-
5
tions, voir les instructions d'utilisation.
6
Accouplement HV-DC (non compris dans la livraison)
7
KEB COMBIVERT T6
APD
Branchement au moteur
➄ ➅
1
4
B
U
C
V
D
W
N° Description
1 KEB COMBIVERT T6
APD
2 Connecteur moteur (non compris dans la livraison)
Câble moteur
, placer le blindage des deux côtés et sur une grande surface jusqu'à
1)
3
la terre fonctionnelle
Double blindage si le câble pour la surveillance de la température est intégré dans le
4
câble moteur
5 Moteur triphasé (respecter les instructions de branchement du fabricant du moteur)
6 Surveillance de la température
1)
Un câble de faible capacité doit être utilisé. La longueur de câble totale maximale
admissible par raccordement est de 30 m.
Vue d'ensemble des connexions T6
APD
➃
➃
OUT
IN
➃
➃
N°
Description
X3A
X1B2...max. X1B6
X1B1
1
Plaque signalétique
2
Raccordement à la terre central (écrou M6 max. 6 Nm)
3
Valve de compensation de pression pour le boîtier
4
Points de fixation (alésage Ø 8,5 mm)
Connecteur pour signaux de commande, entrée LV-DC (système électrique),
X1A
HVIL, CAN et diagnostic KEB
X2A
Interface Ethernet RJ45
X3A
Entrée HV-DC
X1B1...
Sortie moteur, nombre en fonction des modules onduleurs installés (max. 6)
X1B6
IN
Entrée du liquide de refroidissement (raccord G 1/4)
OUT
Sortie du liquide de refroidissement (raccord G 1/4)
Le degré de protection spécifié pour les connecteurs se réfère toujours à l'état ac-
couplé et verrouillé.
AVIS
Interface de bus X2A
•
Ne fait pas partie des essais de certification E1 ou CE et n'est pas testé.
•
Ne peut pas être raccordé pendant le fonctionnement, est uniquement
conçu comme interface de maintenance.
•
Doit être verrouillé avec un rivet d'écartement !
CONTRÔLE
X1A
Pin Description
Basse tension - Alimentation électrique 9-32 V (KL30g - ligne commutée directe-
1
ment depuis la batterie)
Mise à la terre du système électrique (KL31 - signal négatif provenant directement
2
de la batterie ou de la masse du véhicule)
3
CAN-High Port 0 (CAN 2.0)
4
CAN-Low Port 0 (CAN 2.0)
5
Raccordement à d'autres esclave CAN au port 0
Raccordement à d'autres esclave CAN au port 0 ou terminaison du port d'interface
6
CAN 0 (résistance de terminaison CAN)
7
CAN-High Port 1 (CAN 2.0)
8
CAN-Low Port 1 (CAN 2.0)
9
Activation modules variateurs - modulation admissible (KL 15 – contact de démarrage)
16
Verrouillage entrée haute tension
17
Verrouillage sortie haute tension
18
Pont de raccordement pour la résistance de terminaison de l'interface CAN 0
19
Pont de raccordement pour la résistance de terminaison de l'interface CAN 1
20
Pont de raccordement pour la résistance de terminaison de l'interface CAN 1
Toutes les connexions non répertoriées sont des interfaces de service.
MISE EN SERVICE ET FONCTIONNEMENT
Le fabricant de la machine fixe le fonctionnement du variateur de fré-
AVERTISSE-
MENT
quence !
Risques découlant du comportement intempestif du système d'entraî-
nement !
► Pour mettre en service et utiliser le produit, il est nécessaire d'utiliser la
documentation fournie par le fabricant de la machine.
► S'assurer que le paramétrage correspond au domaine d'application, en
particulier lors de la première mise en service ou en cas de remplace-
ment du variateur de fréquence
► La mise en service (c.-à-d. le démarrage conforme) est interdite tant
qu'il n'a pas été établi que l'installation ou la machine répond aux pres-
criptions de la directive machines ; il faut respecter la norme
EN
60204-1.
AVERTISSE-
Déclenchement des dispositifs de protection contre les surintensités
MENT
Risque d'incendie ou d'électrocution !
➃
► Le déclenchement d'un dispositif de protection contre les surintensités
indique une surcharge électrique ou un court-circuit. Le déclenchement
d'un RCD signale la présence d'un courant de fuite.
► Afin de réduire le risque d'incendie ou d'électrocution, les parties
conductrices et les autres composants du régulateur doivent être véri-
fiés et remplacés en cas d'endommagement.
► Si les contacts d'un relais de surcharge ont brûlé, l'ensemble du relais
doit être remplacé.
SERVICE ET MAINTENANCE
Remplacement non autorisé, réparation et modifications!
DANGER
Dysfonctionnements imprévisibles!
► Le fonctionnement du variateur de vitesse dépend de son paramétrage.
Ne jamais procéder à des remplacements sans connaître le domaine
➃
d'application.
X2A
X1A
► Les modifications ou les réparations ne doivent être réalisées que par
du personnel agréé de KEB Automation KG.
► N'utiliser que des pièces de rechange d'origine.
Les opérations d'entretien suivantes doivent être effectuées au moins une fois par an (et plus
si besoin) par du personnel qualifié et agréé.
► Pour les variateurs de fréquence à refroidissement liquide, il est nécessaire de contrôler
visuellement l'étanchéité de leur circuit de refroidissement et de vérifier qu'il ne soit pas
corrodé.
► En cas de dysfonctionnement ou d'apparition de bruits ou d'odeurs inhabituels veuillez
en informer une personne compétente !
► En cas de panne, veuillez vous adresser au fabricant de la machine. Lui seul connaît le
paramétrage du variateur de vitesse et peut fournir un appareil de rechange adapté ou
effectuer des opérations de maintenance.
ÉLIMINATION
► Pour un recyclage approprié, suivre les instructions dans le manuel d'utilisation..
CERTIFICATION
Selon la commande, le T6 peut être certifié de différemment. La certification valable est indi-
quée par le logo et/ou le numéro correspondant sur la plaque signalétique. Des informations
complémentaires sont disponibles dans le manuel d'utilisation "Installation".