Entretien De La Bougie; Contrôle De L'état Des Courroies; Vidange Du Réservoir De Carburant Et Nettoyage Du Filtre À Carburant - Toro TurfMaster 22210 Manuel De L'utilisateur

11. Faites tourner le moteur pendant environ
3 minutes.
12. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet
de toutes les pièces mobiles et recherchez
d'éventuelles fuites d'huile autour du filtre.
13. Ajoutez de l'huile pour compenser l'huile qui
se trouve dans le filtre; voir
moteur (page 24).
14. Recyclez le filtre à huile usagé conformément
à la réglementation locale en matière
d'environnement.

Entretien de la bougie

Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Utilisez une bougie NGK BPR5ES ou équivalente.
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles.
2. Débranchez le fil de la bougie.
3. Nettoyez la surface autour de la bougie.
4. Retirez la bougie de la culasse.
Important:
Remplacez la bougie si elle
est fissurée, calaminée ou encrassée.
Ne nettoyez pas les électrodes, car des
particules risquent de tomber dans la
culasse et d'endommager le moteur.
5. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm
(0,030 po); voir Figure
Figure 26
1. Isolateur d'électrode
centrale
2. Électrode latérale
6. Posez la bougie et le joint.
7. Serrez la bougie à 23 N·m (17 pi-lb).
8. Branchez le fil de la bougie.
Vidange de l'huile
26.
g000533
3. Écartement (pas à
l'échelle)
Contrôle de l'état des
courroies
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles.
2. Déposez le couvercle de courroie
retirant les 4 boulons qui le fixe au carter de la
machine.
3. Vérifiez si les courroies sont fissurées,
présentent des bords effilochés, des traces de
brûlures ou d'autres dégâts.
4. Remplacez toutes les courroies endommagées.
5. Vous devez régler la courroie d'entraînement
des lames si vous la remplacez. Voir
du système d'entraînement des lames (page
27).
6. Fixez le couvercle de la courroie avec les
4 boulons retirés à l'opération 2.
Vidange du réservoir de
carburant et nettoyage du
filtre à carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 50
heures—Examinez le flexible
d'alimentation et remplacez-le au
besoin.
Toutes les 100 heures—Nettoyez le filtre du
réservoir de carburant.
Une fois par an ou avant le remisage—Vidangez
le réservoir de carburant avant les réparations
qui le nécessitent et avant de remiser la
machine.
Remarque:
Le filtre à carburant (crépine) est situé à
l'intérieur du réservoir de carburant, au niveau de la
sortie. Ce filtre fait partie du réservoir de carburant et
ne peut pas être déposé.
1. Coupez le moteur et laissez-le refroidir.
Important:
Ne vidangez le carburant que
lorsque le moteur est froid.
2. Débranchez le fil de la bougie.
3. Fermez le robinet d'arrivée de carburant.
4. Débranchez la conduite d'alimentation en
desserrant le collier au niveau du carburateur.
5. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant
et vidangez complètement le réservoir et la
conduite de carburant dans un bidon homologué.
6. Déposez le réservoir de carburant de la
machine.
26
(Figure 7) en
Entretien